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一种带复合型锁止销的独立制动装置.pdf

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一种 复合型 锁止销 独立 制动 装置
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摘要
申请专利号:

CN201610473033.7

申请日:

2016.06.26

公开号:

CN106006440A

公开日:

2016.10.12

当前法律状态:

授权

有效性:

有权

法?#19978;?#24773;: 授权|||实质审查的生效IPC(主分类):B66D 5/30申请日:20160626|||公开
IPC分类号: B66D5/30; B66B1/14 主分类号: B66D5/30
申请人: 苏州中远电梯有限公司
发明人: 夏高瑜
地址: 215400 江苏省苏州市太?#36136;?#28014;桥镇大宅村
优?#28909;ǎ?/td>
专利代理机构: 苏州市方略专利代理事务所(普通合伙) 32267 代理人: 马广旭
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法律状态
申请(专利)号:

CN201610473033.7

授权公告号:

||||||

法律状态公告日:

2018.12.04|||2016.11.09|||2016.10.12

法律状态类型:

授权|||实质审查的生效|||公开

摘要

一种带复合型锁止销的独立制动装置,包括设置在轿厢内的第一传感器和急停按钮,以及设置在轿顶框架上的锁止装置和控制器,控制器一端与第一传感器相连接,另一端与接触器相连接,控制锁止装置动作的控制回路包括相连接的急停按钮和接触器;锁止装置包括水平设置的锁止销和控制锁止销往复移动用的气缸,气缸与控制回路相连接;锁止销包括相互卷合的纤维层、高锰钢丝网和金属层,其以挤压铸造的方式成型,其中纤维层包括一组长纤维丝,长纤维丝的方向与锁止销的轴线方向平行。制动装置完全独立于现有防坠落系统,乘坐人员在电梯轿厢内部就可通过急停按钮来控制对电梯的制动,更加安全和可靠。

权利要求书

1.一种带复合型锁止销的独立制动装置,其特征在于:包括设置在轿厢内的第一传感器(1)和急停按钮(2),以及设置在轿顶框架上的锁止装置(3)和控制器(4),控制器(4)一端与第一传感器(1)相连接,另一端与接触器(5)相连接,控制锁止装置(3)动作的控制回路(6)包括相连接的急停按钮(2)和接触器(5);所述锁止装置(3)包括水平设置的锁止销(31)和控制锁止销(31)往复移动用的气缸(32),气缸(32)与控制回路(6)相连接;所述锁止销(31)包括相互卷合的纤维层(311)、高锰钢丝网(312)和金属层(313),其以挤压铸造的方式成型,其中纤维层(311)包括一组长纤维丝,长纤维丝的方向与锁止销(31)的轴线方向平行。2.根据权利要求1所述的一种带复合型锁止销的独立制动装置,其特征在于:所述长纤维丝为碳纤维或碳化硅纤维。3.根据权利要求1所述的一种带复合型锁止销的独立制动装置,其特征在于:所述高锰钢丝网(312)由一组高锰钢丝交织而成,其化学成分的重量百分比为:C:0.5-0.8,Mn:13-15,Si<0.3,P<0.04,S<0.03。4.根据权利要求1所述的一种带复合型锁止销的独立制动装置,其特征在于:所述急停按钮(2)和接触器(5)并联连接,且?#24613;?#25345;常开状态。5.根据权利要求1所述的一种带复合型锁止销的独立制动装置,其特征在于:所述急停按钮(2)设有保护?#29301;?1)。6.根据权利要求1所述的一种带复合型锁止销的独立制动装置,其特征在于:还包括设置在井壁上的一组制动?#37096;椋?)。7.根据权利要求6所述的一种带复合型锁止销的独立制动装置,其特征在于:所述一组制动?#37096;椋?)竖直分布在井壁上,并沿着井壁的整个高度方向分布。8.根据权利要求6所述的一种带复合型锁止销的独立制动装置,其特征在于:所述制动?#37096;椋?)的上表面设有缓冲层(71)。9.根据权利要求6所述的一种带复合型锁止销的独立制动装置,其特征在于:所述制动?#37096;椋?)的上表面设有浮动板(72),浮动板(72)通过一组弹簧(73)与制动?#37096;椋?)相连接。10.根据权利要求1所述的一种带复合型锁止销的独立制动装置,其特征在于:所述锁止销(31)?#36335;?#35774;有第二传感器(8),第二传感器(8)安装在轿顶框架端部。

说明书

一种带复合型锁止销的独立制动装置

技术领域

本发明涉及一种垂直电梯,特别涉及一种带复合型锁止销的独立制动装置。

背景技术

近年来,随着城镇化的?#24179;?#21450;?#29992;?#29983;活水平的提高,电梯已成为百姓生产、生活中不可或缺的垂直交通工具,为了保证运行安全,一般垂直电梯都设有防坠落装置,主要?#19978;?#36895;器、安全钳和井道底部的缓冲器等装置实现。一旦发现电梯超速下降,限速器首先会让电梯驱动主机停止运转,如果主机仍然没?#22411;?#27490;,限速器就会提升安全钳使之夹紧锁止装置导轨,强制轿厢停滞在锁止装置导轨上,另外在一定速度内如果直接撞击到缓冲器上,轿厢也会停下来。但?#29301;?#27492;系统的任何一个?#26041;?#20986;错或者元器件失灵,都有可能导致整个防坠落系统的瘫痪,当轿厢以极快的速度落地时,缓冲器虽然能减小电梯坠落时撞击井底的冲击力,但是效果有限,依然可能造成电梯内乘坐人员的伤亡。虽然目?#25353;?#30452;电梯?#38597;?#22791;了上述两种防坠落保护装置,但还是不能完全避免电梯坠落事故的发生。

发明内容

发明的目的:为了避免上述电梯坠落事故的发生,公开一种带复合型锁止销的独立制动装置,在现有防坠落保护装置失效的情况下,电梯内的乘坐人员可以进行自救,即乘坐人员在电梯轿厢内部就可实现对电梯的制动,防止电梯的坠落。

技术方案:为了实现以上目的,本发明公开了一种带复合型锁止销的独立制动装置,包括设置在轿厢内的第一传感器和急停按钮,以及设置在轿顶框架上的锁止装置和控制器,控制器一端与第一传感器相连接,另一端与接触器相连接,控制锁止装置动作的控制回路包括相连接的急停按钮和接触器;所述锁止装置包括水平设置的锁止销和控制锁止销往复移动用的气缸,气缸与控制回路相连接;所述锁止销包括相互卷合的纤维层、高锰钢丝网和金属层,其以挤压铸造的方式成型,其中纤维层包括一组长纤维丝,长纤维丝的方向与锁止销的轴线方向平行。这种设计增加一种完全独立于现有防坠落系统的制动装置,乘坐人员在电梯轿厢内部就可通过急停按钮来控制对电梯的制动;另外,通过传感器检测,当下坠的速度?#20013;?#39640;于设定值并超过一定时间后,控制器发出指令,气缸推动锁止销,使其卡住井壁以实?#31181;?#21160;,制动的动作迅速、可靠,进行对电梯的制动;这种双重保护的制动装置,更加安全和可靠;锁止销加入了纤维层和高锰钢丝网的设计,提高了锁止销的强度、韧性和?#32479;?#20987;能力。

进一步的,上述一种带复合型锁止销的独立制动装置,所述长纤维丝为碳纤维或碳化硅纤维。这种设计碳纤维、碳化硅纤维耐热性高,高温成型时不会影响其性能,并能增加锁止销的韧性。

进一步的,上述一种带复合型锁止销的独立制动装置,所述高锰钢丝层由一组高锰钢丝交织而成,其化学成分的重量百分比为:C:0.5-0.8,Mn:13-15,Si<0.3,P<0.04,S<0.03。这种设计的高锰钢丝冲击韧度高,抗拉强度高。

进一步的,上述一种带复合型锁止销的独立制动装置,所述急停按钮和接触器并联连接,且?#24613;?#25345;常开状态。这种设计具有双重保护的作用,当传感器或控制器失效时,还可以手动通过急停按钮实?#31181;?#21160;,当人员没有反应过来或没有操作能力时, 控制器可以自动进?#26800;?#26799;的紧急制动。

进一步的,上述一种带复合型锁止销的独立制动装置,所述急停按钮设有保护盖。这种设?#21697;?#27490;人员不小心碰到急停按钮,造成电梯意外停止。

进一步的,上述一种带复合型锁止销的独立制动装置,还包括设置在井壁上的一组制动?#37096;欏?#36825;种设?#24179;?#26500;简单,并?#20918;?#35777;?#21496;?#22721;的强度以及制动?#37096;?#30340;强度。

进一步的,上述一种带复合型锁止销的独立制动装置,所述一组制动?#37096;?#31446;直分布在井壁上,并沿着井壁的整个高度方向分布。轿厢在?#25105;?#20301;置坠落时都有合适的制动?#37096;?#29992;来制动,并且在上一个制动?#37096;?#19978;制动失败时,在下一个制动?#37096;?#21487;以继续进行制动,提高了防坠制动的可靠性。

进一步的,上述一种带复合型锁止销的独立制动装置,所述制动?#37096;?#30340;上表面设有缓冲层。这种设计对锁止装置与制动?#37096;?#30340;剧烈碰撞而造成的冲击力起到缓冲作用,防止冲击力对锁止销与制动?#37096;?#36896;成损坏。

进一步的,上述一种带复合型锁止销的独立制动装置,所述制动?#37096;?#30340;上表面设有浮动板,浮动板通过一组弹簧与制动?#37096;?#30456;连接。这种设计的防冲击效果更好,并且可以通过调整弹簧达到较广的弹力范围,适用性更广。

进一步的,上述一种带复合型锁止销的独立制动装置,所述锁止销?#36335;?#35774;有第二传感器,第二传感器安装在轿顶框架端部。这种设计可以检测前方是否有?#20064;?#29289;,控制锁止销适时的弹出,防止碰撞到制动?#37096;?#30340;侧壁。

上述技术方案可以看出,本发明具有如下有益效果:本发明所述的一种带复合型锁止销的独立制动装置,增加一种完全独立于现有防坠落系统的制动装置,乘坐人员在电梯轿厢内部就可通过急停按钮来控制对电梯的制动;另外控制器也能自动进行对电梯的制动,锁止销可以适时弹出;这种双重保护的制动装置,更加安全和可靠;缓冲碰撞产生的冲击力,防止对锁止销与制动?#37096;?#36896;成损坏。

附图说明

图1为本发明所述的一种带复合型锁止销的独立制动装置第一种实施方式的结构示意图;

图2为本发明所述的一种带复合型锁止销的独立制动装置第一种实施方式的控制原理示意图;

图3为本发明所述的一种带复合型锁止销的独立制动装置第一种实施方式的控制回路示意图;

图4为本发明所述的一种带复合型锁止销的独立制动装置第二种实施方式的结构示意图;

图5为本发明所述的一种带复合型锁止销的独立制动装置第一种实施方式的锁止销的结构示意图;

图中:第一传感器,2-急停按钮,3-锁止装置,31-锁止销,311-纤维层,312-高锰钢丝网,313-金属层,32-气缸,4-控制器,5-接触器,6-控制回路,7-制动?#37096;椋?1-缓冲层,72-浮动板,73-弹簧,8-第二传感器。

具体实施方式

下面结合附图,?#21592;?#21457;明具体实施方式进行详细的描述。

实施例1

本发明的一种带复合型锁止销的独立制动装置的第一种实施方式,如图1至图3以及图5所示,包括设置在轿厢内的第一传感器1和急停按钮2,以及设置在轿顶框架上的锁止装置3和控制器4,还包括设置在井壁上的一组制动?#37096;?;所述急停按钮2设有保护盖21,所述锁止装置3包括水平设置的锁止销31和控制锁止销31往复移动用的气缸32,所述锁止销31?#36335;?#35774;有第二传感器8,第二传感器8安装在轿顶框架端部;控制器4一端分别与第一传感器1和第二传感器8相连接,另一端与接触器5相连接,控制锁止装置3动作的控制回路6包括相连接的急停按钮2和接触器5,所述急停按钮2和接触器5并联连接,且?#24613;?#25345;常开状态,气缸32与控制回路6相连接;所述一组制动?#37096;?竖直分布在井壁上,并沿着井壁的整个高度方向分布,制动?#37096;?的上表面设有缓冲层71。所述锁止销31包括相互卷合的纤维层311、高锰钢丝网312和金属层313,其以挤压铸造的方式成型,其中纤维层311包括一组长纤维丝,长纤维丝的方向与锁止销31的轴线方向平行;其中长纤维丝为碳纤维或碳化硅纤维,高锰钢丝层312由一组高锰钢丝交织而成,其化学成分的重量百分比为:C:0.5-0.8,Mn:13-15,Si<0.3,P<0.04,S<0.03。

当电梯正常运行时,急停按钮2和接触器5保持常开状态,气缸32处于非工作状态,锁止销31隐藏在轿顶框架内部,不影响电梯的正常运行;通过第一传感器1实时检测电梯的下落速度,当电梯下坠的速度?#20013;?#39640;于设定值,并超过一定时间后,另外通过第二传感器8检测到前方没有?#20064;?#29289;时,控制器4发出指令,接触器5接通,气缸32带动锁止销31向外推出,在下坠至制动?#37096;?的位置时,由锁止销31和制动?#37096;?的卡合?#35789;?#29616;对电梯的制动;另外,当乘坐人员发现情况异常、有失重感时,可以打开保护盖21,按下急停按钮2,此时急停按钮2接通,气缸32带动锁止销31向外推出,同样可以实现对电梯的制动。

实施例2

本发明的一种带复合型锁止销的独立制动装置的第二种实施方式,如图4所示,制动?#37096;?的上表面设有浮动板72,浮动板72通过一组弹簧73与制动?#37096;?相连接。浮动板72和弹簧73的设置用来代替实施例1中的缓冲层71,其他结构与实施例1相同,其他原理也与实施例1相同。浮动板72也可夹设高锰钢丝层用来增加强度和韧性。

以上所述仅是本发明的优选实施方式,应指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进,这些改进也应视为本发明的保护范围。

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