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输油管防扯断安全监控系统.pdf

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输油管 防扯断 安全 监控 系统
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摘要
申请专利号:

CN201610557158.8

申请日:

2016.07.15

公开号:

CN106006527A

公开日:

2016.10.12

当前法律状态:

授权

有效性:

有权

法?#19978;?#24773;: 授权|||实质审查的生效IPC(主分类):B67D 7/32申请日:20160715|||公开
IPC分类号: B67D7/32(2010.01)I 主分类号: B67D7/32
申请人: 上海海事大学
发明人: 完颜瑞楠; 姚文
地址: 201306 上海市浦东新区临港新城海港大道1550
优?#28909;ǎ?/td>
专利代理机构: 上海三和万国知识产权代理事务所(普通合伙) 31230 代理人: 陈伟勇
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法律状态
申请(专利)号:

CN201610557158.8

授权公告号:

||||||

法律状态公告日:

2018.08.24|||2016.11.09|||2016.10.12

法律状态类?#20572;?/td>

授权|||实质审查的生效|||公开

摘要

本发明公开了一种输油管防扯断安全监控系统,其包括安顿监控模块等,安顿监控模块通过第一网络总线模块与监控箱模块连接,LED灯柱模块等都与监控箱模块连接,泄漏灯模块、限位灯模块、复位按钮模块、急停按钮模块、蜂鸣器模块都与LED灯柱模块连接,控制灯模块、钥匙开关模块都与电源灯模块连接,监控箱模块通过双绞屏蔽电缆模块与加油机柜模块连接,供油管模块、油管绕盘模块、防爆接近开关模块、防爆阀门模块、泄漏开关模块都与加油机柜模块连接且相互连接。本发明在电气上采取可靠的安全措施,在加油枪油管还未被完全拉伸扯断前,停止板链移动,及时声光报警;采用总线?#32478;?#19982;安顿系统连接,便于编程和信息处理;控制?#32478;?#30340;选择可由用户选择。

权利要求书

1.一种输油管防扯断安全监控系统,其特征在于,其包括安顿监控模块、第一网络总线
模块、监控箱模块、LED灯柱模块、电源灯模块、控制灯模块、钥匙开关模块、泄漏灯模块、限
位灯模块、复位按钮模块、急停按钮模块、蜂鸣器模块、双绞屏蔽电缆模块、加油机柜模块、
供油管模块、油管绕盘模块、防爆接近开关模块、防爆阀门模块、泄漏开关模块,安顿监控模
块通过第一网络总线模块与监控箱模块连接,LED灯柱模块、电源灯模块、控制灯模块、钥匙
开关模块、泄漏灯模块、限位灯模块、复位按钮模块、急停按钮模块、蜂鸣器模块都与监控箱
模块连接,泄漏灯模块、限位灯模块、复位按钮模块、急停按钮模块、蜂鸣器模块都与LED灯
柱模块连接,控制灯模块、钥匙开关模块都与电源灯模块连接,监控箱模块通过双绞屏蔽电
缆模块与加油机柜模块连接,供油管模块、油管绕盘模块、防爆接近开关模块、防爆阀门模
块、泄漏开关模块都与加油机柜模块连接且相互连接;
其中,安顿监控模块包括远程I/O站监控模块、监控计算机模块、第二网络总线模块、
PLC站监控模块,远程I/O站监控模块与监控计算机模块连接,PLC站监控模块通过第二网络
总线模块与监控计算机模块连接。
2.如权利要求1所述的输油管防扯断安全监控系统,其特征在于,所述 LED 灯柱模块
的颜色分为黄、红、绿色三节,绿色灯亮表示无?#25910;希?#40644;色灯亮表示第一限位开关置位报警;
红色灯亮表示第二限位开关或泄漏开关置位报警,急停报警。
3.如权利要求1所述的输油管防扯断安全监控系统,其特征在于,所述电源灯模块位于
监控箱模块上排左侧数起第一位,若白色灯亮,表示监控箱模块供电220VAC。
4.如权利要求1所述的输油管防扯断安全监控系统,其特征在于,所述控制灯模块位于
监控箱模块上排左侧数起第二位,若白色灯亮,表示监控箱钥匙开关开,启动运行。
5.如权利要求1所述的输油管防扯断安全监控系统,其特征在于,所述限位灯模块位于
监控箱模块上排左侧数起第三位,若黄色灯?#20142;粒?#34920;示第一限位开关置位报警;若黄色灯常
亮,表示第二限位开关置位报警。
6.如权利要求1所述的输油管防扯断安全监控系统,其特征在于,所述泄漏灯模块位于
监控箱模块上排左侧数起第四位,若黄色灯亮,表示泄漏开关置位报警。
7.如权利要求1所述的输油管防扯断安全监控系统,其特征在于,所述钥匙开关模块位
于监控箱模块下排左侧数起第一位,若钥匙开关开,启动运行,控制灯亮。
8.如权利要求1所述的输油管防扯断安全监控系统,其特征在于,所述复位按钮模块位
于监控箱模块下排左侧数起第二位,?#27844;收?#22768;响时按下,消声;?#27844;收?#26080;声响时按下?#25910;?#22797;
位;无?#25910;?#26102;按下,灯测试;蜂鸣器模块位于监控箱模块下排左侧数起第三位,?#25910;?#21457;生时,
鸣响;急停按钮模块位于监控箱模块下排左侧数起第四位,按下,?#25910;?#25253;警。
9.如权利要求1所述的输油管防扯断安全监控系统,其特征在于,所述监控箱模块与安
顿监控模块的连?#27833;?#36807;一网络总线模块实现,由安顿系统决定;PLC站监控模块采用S7-
300F系列PLC实施监控箱的就地监控和软件编程;远程 I/O 站监控模块通过监控箱配置远
程I/O安全型站,监控软件的实施由安顿系统完成。
10.如权利要求1所述的输油管防扯断安全监控系统,其特征在于,所述防爆接近开关
模块中开关数量为两个,其中一个安装在加油机的机柜内;防爆阀门模块安装在供油管路
上。

说明书

输油管防扯断安全监控系统

技术领域

本发明涉及一种监控系统,特别是涉及一种输油管防扯断安全监控系统。

背景技术

大众五厂总装车间分?#21152;?#22810;台固定位置加油机,当操作工在移动板链上拿加油枪
向新组装车辆加油时,可能会发生板链移动距离超出加油枪油管的总长度,导致油管脱落,
汽油喷洒出来,因而引起火灾隐患。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种输油管防扯断安全监控系统,其能够有效
避免当操作工在移动板链上拿加油枪向新组装车辆加油时板链移动距离超出加油枪油管
的总长度的现象,防止油管脱落,汽油喷洒出来的现象的发生,消除火灾隐患。

本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题?#27169;?#19968;种输油管防扯断安全监控
系统,其包括安顿监控模块、第一网络总线模块、监控箱模块、LED灯柱模块、电源灯模块、控
制灯模块、钥匙开关模块、泄漏灯模块、限位灯模块、复位按钮模块、急停按钮模块、蜂鸣器
模块、双绞屏蔽电缆模块、加油机柜模块、供油管模块、油管绕盘模块、防爆接近开关模块、
防爆阀门模块、泄漏开关模块,安顿监控模块通过第一网络总线模块与监控箱模块连接,
LED灯柱模块、电源灯模块、控制灯模块、钥匙开关模块、泄漏灯模块、限位灯模块、复位按钮
模块、急停按钮模块、蜂鸣器模块都与监控箱模块连接,泄漏灯模块、限位灯模块、复位按钮
模块、急停按钮模块、蜂鸣器模块都与LED灯柱模块连接,控制灯模块、钥匙开关模块都与电
源灯模块连接,监控箱模块通过双绞屏蔽电缆模块与加油机柜模块连接,供油管模块、油管
绕盘模块、防爆接近开关模块、防爆阀门模块、泄漏开关模块都与加油机柜模块连接且相互
连接;

其中,安顿监控模块包括远程I/O站监控模块、监控计算机模块、第二网络总线模块、
PLC站监控模块,远程I/O站监控模块与监控计算机模块连接,PLC站监控模块通过第二网络
总线模块与监控计算机模块连接。

优选地,所述 LED 灯柱模块的颜色分为黄、红、绿色三节,绿色灯亮表示无?#25910;希?br />黄色灯亮表示第一限位开关置位报警;红色灯亮表示第二限位开关或泄漏开关置位报警,
急停报警。

优选地,所述电源灯模块位于监控箱模块上排左侧数起第一位,若白色灯亮,表示
监控箱模块供电220VAC。

优选地,所述控制灯模块位于监控箱模块上排左侧数起第二位,若白色灯亮,表示
监控箱钥匙开关开,启动运行。

优选地,所述限位灯模块位于监控箱模块上排左侧数起第三位,若黄色灯?#20142;粒?#34920;
示第一限位开关置位报警;若黄色灯常亮,表示第二限位开关置位报警。

优选地,所述泄漏灯模块位于监控箱模块上排左侧数起第四位,若黄色灯亮,表示
泄漏开关置位报警。

优选地,所述钥匙开关模块位于监控箱模块下排左侧数起第一位,若钥匙开关开,
启动运行,控制灯亮。

优选地,所述复位按钮模块位于监控箱模块下排左侧数起第二位,?#27844;收?#22768;响时
按下,消声;?#27844;收?#26080;声响时按下?#25910;?#22797;位;无?#25910;?#26102;按下,灯测试;蜂鸣器模块位于监控箱
模块下排左侧数起第三位,?#25910;?#21457;生时,鸣响;急停按钮模块位于监控箱模块下排左侧数起
第四位,按下,?#25910;?#25253;警。

优选地,所述监控箱模块与安顿监控模块的连?#27833;?#36807;一网络总线模块实现,由安
顿系统决定;PLC站监控模块采用S7-300F系列PLC实施监控箱的就地监控和软件编程;远程
I/O 站监控模块通过监控箱配置远程I/O安全型站,监控软件的实施由安顿系统完成。

优选地,所述防爆接近开关模块中开关数量为两个,其中一个安装在加油机的机
柜内;防爆阀门模块安装在供油管路上。

本发明的积极进步效果在于:本发明在电气上采取可靠的安全措施,在加油枪油
管还未被完全拉伸扯断前,停止板链移动,及时声光报警;采用总线?#32478;?#19982;安顿系统连接,
便于编程和信息处理;控制?#32478;?#30340;选择可由用户选择。

附图说明

图1为本发明的总体模块图。

图2为本发明的安顿监控模块图。

具体实施?#32478;?br />

下面结合具体实施例对本发明进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术
人员进一步理解本发明,但不以任何形式限制本发明。应当指出的是,对本领域的普通技术
人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形?#36879;?#36827;。这些都属于本发明
的保护范围。

如图1至图2所示,本发明输油管防扯断安全监控系统包括安顿监控模块、第一网
络总线模块、监控箱模块、LED灯柱模块、电源灯模块、控制灯模块、钥匙开关模块、泄漏灯模
块、限位灯模块、复位按钮模块、急停按钮模块、蜂鸣器模块、双绞屏蔽电缆模块、加油机柜
模块、供油管模块、油管绕盘模块、防爆接近开关模块、防爆阀门模块、泄漏开关模块,安顿
监控模块通过第一网络总线模块与监控箱模块连接,LED灯柱模块、电源灯模块、控制灯模
块、钥匙开关模块、泄漏灯模块、限位灯模块、复位按钮模块、急停按钮模块、蜂鸣器模块都
与监控箱模块连接,泄漏灯模块、限位灯模块、复位按钮模块、急停按钮模块、蜂鸣器模块都
与LED灯柱模块连接,控制灯模块、钥匙开关模块都与电源灯模块连接,监控箱模块通过双
绞屏蔽电缆模块与加油机柜模块连接,供油管模块、油管绕盘模块、防爆接近开关模块、防
爆阀门模块、泄漏开关模块都与加油机柜模块连接且相互连接。

其中,安顿监控模块包括远程I/O站监控模块、监控计算机模块、第二网络总线模
块、PLC站监控模块,远程I/O站监控模块与监控计算机模块连接,PLC站监控模块通过第二
网络总线模块与监控计算机模块连接。

LED 灯柱模块的颜色分为黄、红、绿色三节,绿色灯亮表示无?#25910;希?#40644;色灯亮表示
第一限位开关置位报警;红色灯亮表示第二限位开关或泄漏开关置位报警,急停报警。

电源灯模块位于监控箱模块上排左侧数起第一位,若白色灯亮,表示监控箱模块
供电220VAC。

控制灯模块位于监控箱模块上排左侧数起第二位,若白色灯亮,表示监控箱钥匙
开关开,启动运行。

限位灯模块位于监控箱模块上排左侧数起第三位,若黄色灯?#20142;粒?#34920;示第一限位
开关置位报警;若黄色灯常亮,表示第二限位开关置位报警。

泄漏灯模块位于监控箱模块上排左侧数起第四位,若黄色灯亮,表示泄漏开关置
位报警。

钥匙开关模块位于监控箱模块下排左侧数起第一位,若钥匙开关开,启动运行,控
制灯亮。

复位按钮模块位于监控箱模块下排左侧数起第二位,?#27844;收?#22768;响时按下,消声;有
?#25910;?#26080;声响时按下?#25910;?#22797;位;无?#25910;?#26102;按下,灯测试。

蜂鸣器模块位于监控箱模块下排左侧数起第三位,?#25910;?#21457;生时,鸣响。

急停按钮模块位于监控箱模块下排左侧数起第四位,按下,?#25910;?#25253;警。

监控箱模块与安顿监控模块的连?#27833;?#36807;一网络总线模块实现,由安顿系统决定。

PLC站监控模块采用S7-300F系列PLC实施监控箱的就地监控和软件编程。

远程 I/O 站监控模块通过监控箱配置远程I/O安全型站,监控软件的实施由安顿
系统完成。

防爆接近开关模块中开关数量为两个,其中一个安装在加油机的机柜内。

防爆阀门模块安装在供油管路上。

本发明的工作原理如下:钥匙开关模块打开,控制灯模块点亮,启动运行,电源灯
模块亮,监控箱模块开始供电,LED 灯柱模块、限位灯模块、泄漏灯模块、蜂鸣器模块均用于
实时监测?#25910;系?#21457;生,以便及时应对,若发生?#25910;希?#21017;对急停按钮模块和复位按钮模块进行
操作,停止运行机器,同时,整个运行情况处于安顿监控模块的监控之下,大大加强了安全
性和可靠性,避免了隐患的发生。

综上所述,本发明在电气上采取可靠的安全措施,在加油枪油管还未被完全拉伸
扯断前,停止板链移动,及时声光报警;采用总线?#32478;?#19982;安顿系统连接,便于编程和信息处
理;控制?#32478;?#30340;选择可由用户选择。

以上对本发明的具体实施例进行了描述。需要理解的是,本发明并不局限于上述
特定实施?#32478;劍?#26412;领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变?#20301;?#20462;?#27169;?#36825;并不影
响本发明的实质内容。

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