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改进的低压铸造水冷顶模.pdf

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改进 低压 铸造 水冷
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摘要
申请专利号:

CN201610535391.6

申请日:

2016.07.08

公开号:

CN106001505A

公开日:

2016.10.12

当前法律状态:

撤回

有效性:

无权

法?#19978;?#24773;: 发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):B22D 18/04申请公布日:20161012|||实质审查的生效IPC(主分类):B22D 18/04申请日:20160708|||公开
IPC分类号: B22D18/04 主分类号: B22D18/04
申请人: 中信戴卡股份有限公司
发明人: 汪煦; 刘国华; 李学强; 李勇
地址: 066318 河北省秦?#23454;?#24066;开发区龙海道185号
优?#28909;ǎ?/td>
专利代理机构: 代理人:
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法律状态
申请(专利)号:

CN201610535391.6

授权公告号:

||||||

法律状态公告日:

2018.07.10|||2016.11.09|||2016.10.12

法律状态类型:

发明专利申请公布后的视为撤回|||实质审查的生效|||公开

摘要

本发明公开了一种改进的低压铸造模具,包括顶模(1)、环形水道(3)和隔热槽a(6)、隔热槽b(7),顶模(1)设置为一个整体,环形水道(3)内移18mm,在环形水道(3)下方距离10mm处设置环形隔热槽a(6),环形隔热槽a(6)距离螺栓(2)6mm,在距离隔热槽a(6)7mm处隔热槽b(7),隔热槽b(7)距离模具型腔面15mm。本发明模具制作更加简单,缩短模具制作周期的同时降低模具制作维护成本。通过大量生产验证,水冷工?#29031;?#24120;执行,不影响铸件的顺序凝固。完全避免了分体模具腐蚀变形产生飞边的问题,保证了铸造连机自动化生产。

权利要求书

1.改进的低压铸造水冷顶模,包括顶模(1)、环形水道(3)和隔热槽a(6)、隔热槽b(7),其特征在于:顶模(1)设置为一个整体,环形水道(3)内移18mm,在环形水道(3)下方距离10mm处设置环形隔热槽a(6),环形隔热槽a(6)距离螺栓(2)6mm。2.根据权利要求1所述的改进的低压铸造水冷顶模,其特征在于:在距离隔热槽a(6)7mm处隔热槽b(7),隔热槽b(7)距离模具型腔面15mm。

说明书

改进的低压铸造水冷顶模

技术领域

本发明涉及一种模具,尤其涉及一种铝车轮低压铸造水冷模具。

背景技术

由于水冷强度大,工艺控制难度大,所以模具经常采用分体结构,分区域控制模具温度实现铸件顺序凝固。但分体结构的存在会增加模具维护成本,另外经过铸造过程中反复升温降温剧?#20918;?#21270;和一定模次的生产后分体模具会腐蚀变形,在模具分型面处会产生较大铸造飞边影响铸造连机自动化生产。技术人员如何在保证水冷工艺可控可实施的前提下,得到使用水冷模具带来的有益效益而减少分体结构降低模具制作周期和制作维护成本是尤为关键的。

发明内容

本发明针对上述水冷模具应用中的问题,提供一种改进的低压铸造水冷顶模,该顶模能保证水冷工?#29031;?#24120;使用,同时缩短模具制作周期和降低模具制作维护成本。

该技术方案是:改进的低压铸造水冷顶模,包括顶模、环形水道和隔热槽a、隔热槽b, 顶模设置为一个整体,取消顶模分体水冷块、螺栓及定位销,简化了模具结构,减少了模具备料、加工、装配、定位和维护难度。

环形水道内移,缩短冷却距离,加强对厚大内轮缘的冷却。

为保证模具强度防止开裂,在环形水道下方距离10mm处,设置环形隔热槽a,距离螺栓处6mm。隔热槽的存在有效缩小水冷区域范围,加强内轮缘处冷却,减少对轮辋补缩通道的影响。

当内轮?#23707;?#24230;较大时,为进一步加强内轮缘冷却,保证轮辋补缩通道畅通,设置环形隔热槽b。为保证模具强度,隔热槽b距离隔热槽a处7mm,距离模具型腔面15mm。当水冷开启后,利用隔热槽可有效控制冷却区域,正常冷却厚大内轮缘,实现铸件顺序凝固。

本发明模具制作更加简单,缩短模具制作周期的同时降低模具制作维护成本。通过大量生产验证,水冷工?#29031;?#24120;执行,不影响铸件的顺序凝固。完全避免了分体模具腐蚀变形产生飞边的问题,保证了铸造连机自动化生产。

附图说明

图1是原始方案的模具装配图。

图2是本发明的模具装配图。

图中1. 顶模,2. 螺栓,3. 环形水道,4. 水冷块,5. 边模,6. 隔热槽a,7. 隔热槽b。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步说明。

如图2中所示,改进的低压铸造水冷顶模,包括顶模1、环形水道3和隔热槽a6、隔热槽b7。取消顶模1分体水冷块4、螺栓2及定位销设计,使顶模1为一整体,简化了模具结构,减少了模具备料、加工、装配、定位和维护难度。环形水道3内移18mm缩短冷却距离,加强对厚大内轮缘的冷却。为保证模具强度防止开裂,在环形水道3下方距离10mm处,车加工环形隔热槽a6,距离螺栓2处6mm。隔热槽a6的存在有效缩小水冷区域范围,加强内轮缘处冷却,减少对轮辋补缩通道的影响。

当内轮?#23707;?#24230;较大时,为进一步加强内轮缘冷却,保证轮辋补缩通道畅通,车加工环形隔热槽b7。为保证模具强度,隔热槽b7距离隔热槽a6处7mm,距离模具型腔面15mm。当水冷开启后,利用隔热槽可有效控制冷却区域,正常冷却厚大内轮缘,实现铸件顺序凝固。

关于本文
本文标题:改进的低压铸造水冷顶模.pdf
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