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一种尾轴管水压试验装置.pdf

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一种 尾轴管 水压 试验装置
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摘要
申请专利号:

CN201611055526.5

申请日:

2016.11.25

公开号:

CN106482907A

公开日:

2017.03.08

当前法律状态:

实审

有效性:

审中

法?#19978;?#24773;: 实质审查的生效IPC(主分类):G01M 3/04申请日:20161125|||公开
IPC分类号: G01M3/04 主分类号: G01M3/04
申请人: 中船?#30772;?#25991;冲船舶有限公司
发明人: 易辉; 胡儒靖; 叶幸杰; 吉祥; 陈军; 张志升; 杨凡; ?#32440;? 廖志勇
地址: 510000 广东省广州市?#30772;?#21306;长洲街188号
优?#28909;ǎ?/td>
专利代理机构: 广州三环专利代理有限公司 44202 代理人: 郝传鑫
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法律状态
申请(专利)号:

CN201611055526.5

授权公告号:

|||

法律状态公告日:

2017.04.05|||2017.03.08

法律状态类型:

实质审查的生效|||公开

摘要

本发明公开了一种尾轴管水压试验装置,包括一个尾轴管和对称设置在尾轴管上的两个尾轴管水压试验组件,每个尾轴管水压试验组件包括底座、法兰、固定卡环、支撑杆、活动卡环、盖板、支管、橡胶密封垫和压力表;法兰的底部与底座连接,固定卡环固定于底座上,活动卡环位于固定卡环的上方,法兰的顶部与活动卡环连接,支撑杆的一端与法兰连接,支撑杆的另一端与固定卡环连接,盖板固定于支撑杆的上方,橡胶密封垫位于盖板与尾轴管端面之间,支管固定于盖板上,压力表固定于支管上。本发明的尾轴管水压试验装置,无需在尾轴管前毂和后毂两端各自焊接一个盖板,即可实现水压试验的目的,安全高效,可以多次重复利用。

权利要求书

1.一种尾轴管水压试验装置,其特征在于,包括一个尾轴管(1)和对称设置在所述尾轴
管(1)上的两个尾轴管水压试验组件,每个所述尾轴管水压试验组件包括底座(2)、法兰
(3)、固定卡环(4)、支撑杆(5)、活动卡环(6)、盖板、支管(7)、橡胶密封垫和压力表(8);
所述法兰(3)的底部与所述底座(2)连接,所述固定卡环(4)固定于所述底座(2)上,所
述活动卡环(6)位于所述固定卡环(4)的上方,所述法兰(3)的顶部与所述活动卡环(6)连
接,所述支撑杆(5)的一端与所述法兰(3)连接,所述支撑杆(5)的另一端与所述固定卡环
(4)连接,所述盖板固定于所述支撑杆(5)的上方,所述橡胶密封垫位于所述盖板与所述尾
轴管(1)端面之间,所述支管(7)固定于所述盖板上,所述压力表(8)固定于所述支管(7)上。
2.根据权利要求1所述的一种尾轴管水压试验装置,其特征在于,所述底座(2)由8根边
长为100mm,厚度为10mm的等边角钢组成,其中4根为立柱,竖直分布在水平矩形的四角上;
另外4根为横梁,连接成所述矩?#23614;?#19982;4根所述立柱的中部连接,每根所述立柱的高度为
490mm,每根所述横梁的长度为410mm。
3.根据权利要求1或2所述的尾轴管水压试验装置,其特征在于,所述法兰(3)的外径为
792mm,内径为460mm,厚度为10mm;靠近所述法兰(3)内缘设有8个调节螺栓(9)和8个?#26412;?#20026;
20mm,与所述法兰中心夹角为45°的螺纹孔,每个所述调节螺栓(9)穿过每个所述螺纹孔紧
固于所述法兰(3)上。
4.根据权利要求3所述的尾轴管水压试验装置,其特征在于,所述固定卡环(4)由外径
为792mm,内径为586mm,厚度为10mm的固定卡环腹板和外径为606mm,内径为586mm,宽度为
90mm的固定卡环面板组成,所述固定卡环腹板与所述固定卡环面板垂直焊接固定;
所述活动卡环(6)由外径为792mm,内径为586mm,厚度为10mm的活动卡环腹板和外径为
606mm,内径为586mm,宽度为90mm的活动卡环面板组成,所述活动卡环腹板与所述活动卡环
面板垂直焊接固定;
靠近所述法兰(3)顶部外缘和靠近所述活动卡环腹板外缘均开设有3个?#26412;?#20026;20mm,与
法兰中心夹角为45°的贯穿孔,靠近所述法兰(3)顶部边缘的贯穿孔与靠近所述活动卡环腹
板外缘的贯穿孔相对设置,在相对的两个贯穿孔之间配置一套第一紧固螺栓螺母(10),所
述第一紧固螺栓螺母(10)采用?#26412;?#20026;20mm,长度为420mm的?#31181;?#34746;栓螺母。
5.根据权利要求4所述的尾轴管水压试验装置,其特征在于,所述固定卡环(4)的两端
分别设有一个固定卡环耳板(12),所述活动卡环(6)的两端分别设有一个活动卡环耳板
(13),所述固定卡环耳板(12)和所述活动卡环耳板(13)上均开设有两个?#26412;?#20026;20mm的锁紧
通孔,所述固定卡环耳板(12)的锁紧通孔与所述活动卡环耳板(13)的锁紧通孔相对设置,
在相对的两个锁紧通孔之间配置一套第二紧固螺栓螺母(11),所述第二紧固螺栓螺母(11)
采用?#26412;?#20026;20mm,长度为135mm的?#31181;?#34746;栓螺母。
6.根据权利要求5所述的尾轴管水压试验装置,其特征在于,所述支撑杆(5)为3根,均
采用外径为20mm,内径为18mm,长度为390mm的钢管,与法兰中心的夹角均为120度,且每根
所述支撑杆(5)的一端垂直焊接固定于靠近所述法兰(3)外缘上,另一端垂直焊接固定于靠
近所述固定卡环腹板外缘上。
7.根据权利要求5或6所述的尾轴管水压试验装置,其特征在于,所述盖板采用?#26412;?#20026;
660mm,厚度为10mm的圆形钢板,所述盖板的中部设有?#26412;?#20026;20mm的盖板孔。
8.根据权利要求7所述的尾轴管水压试验装置,其特征在于,所述支管(7)采用?#26412;?#20026;
20mm,厚度为2mm,长度为100mm的钢管,所述支管(7)的一端与所述盖板?#29366;?#30452;焊接固定。
9.根据权利要求8所述的尾轴管水压试验装置,其特征在于,所述橡胶密封垫的外径为
600mm,内径为300mm,厚度为5mm。
10.根据权利要求9所述的尾轴管水压试验装置,其特征在于,所述压力表(8)的?#26412;?#20026;
100mm,量程为0~0.6Mpa。

说明书

一种尾轴管水压试验装置

技术领域

本发明涉及船舶生产领域,具体涉及一种尾轴管水压试验装置。

背景技术

船舶尾部安装的尾轴管,是用来支承尾轴和保持船体尾轴孔的密封。尾轴管在进
行水压试验时,首先将其前毂和后?#24065;?#20013;间管装配、焊接、打磨完成,然后在前毂和后毂两
端各自焊接一个?#26412;?#20026;600mm的盖板,其中一个盖板在靠近中心位置焊接有2个装有压力表
的支管,均与尾轴管相通,接着将整个尾轴管立放于工作台上,最后通过压力表支管向尾轴
管注入规定的水压,待压力表稳压后检查焊?#27586;?#38754;是否有渗漏现象。

上述水压试验装置在前毂和后毂两端各以中间管装?#25913;?#23436;成后,其两端各自焊接
一个?#26412;?#20026;600mm的盖板,操作繁琐,水压试验完成后不但要把两端的盖板拆除,而?#19968;?#35201;
进行拆除后的码脚批补磨工序,不能重复使用,费时费力;在进行水压试验时,需竖直立置
于工作台上,存在安全隐患;在进行水压试验检查时,需要借助梯子上下攀爬以观察试验情
况,?#29615;?#20415;检验。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于设计一种尾轴管水压试验装置,其无需在尾轴管
前毂和后毂两端各自焊接一个?#26412;?#20026;600mm的盖板,即可实现水压试验的目的,能够避免水
压试验完成后拆除前毂、后毂两端盖板时所产生的码脚和后续码脚批补磨等相关作业,能
够消除改进前试验时竖直放置所产生的安全隐患,安全高效,可以多次重复利用,并?#20063;?#38656;
要借助梯子上下攀爬以观察试验过程情况,方便检查。

为了解决上述技术问题,本发明采用的技术方案如下:

一种尾轴管水压试验装置,包括一个尾轴管和对称设置在所述尾轴管上的两个尾
轴管水压试验组件,每个所述尾轴管水压试验组件包括底座、法兰、固定卡环、支撑杆、活动
卡环、盖板、支管、橡胶密封垫和压力表;

所述法兰的底部与所述底座连接,所述固定卡环固定于所述底座上,所述活动卡
环位于所述固定卡环的上方,所述法兰的顶部与所述活动卡环连接,所述支撑杆的一端与
所述法兰连接,所述支撑杆的另一端与所述固定卡环连接,所述盖板固定于所述支撑杆的
上方,所述橡胶密封垫位于所述盖板与所述尾轴管端面之间,所述支管固定于所述盖板上,
所述压力表固定于所述支管上。

优选地,所述底座由8根边长为100mm,厚度为10mm的等边角钢组成,其中4根为立
柱,竖直分布在水平矩形的四角上;另外4根为横梁,连接成所述矩?#23614;?#19982;4根所述立柱的中
部连接,每根所述立柱的高度为490mm,每根所述横梁的长度为410mm。

优选地,所述法兰的外径为792mm,内径为460mm,厚度为10mm;靠近所述法兰内缘
设有8个调节螺栓和8个?#26412;?#20026;20mm,与所述法兰中心夹角为45°的螺纹孔,每个所述调节螺
栓穿过每个所述螺纹孔紧固于所述法兰上。

优选地,所述固定卡环由外径为792mm,内径为586mm,厚度为10mm的固定卡环腹板
和外径为606mm,内径为586mm,宽度为90mm的固定卡环面板组成,所述固定卡环腹板与所述
固定卡环面板垂直焊接固定;

优选地,所述活动卡环由外径为792mm,内径为586mm,厚度为10mm的活动卡环腹板
和外径为606mm,内径为586mm,宽度为90mm的活动卡环面板组成,所述活动卡环腹板与所述
活动卡环面板垂直焊接固定;

优选地,靠近所述法兰顶部外缘和靠近所述活动卡环腹板外缘均开设有3个?#26412;?br />为20mm,与所述法兰中心夹角为45°的贯穿孔,靠近所述法兰顶部边缘的贯穿孔与靠近所述
活动卡环腹板外缘的贯穿孔相对设置,在相对的两个贯穿孔之间配置一套第一紧固螺栓螺
母,所述第一紧固螺栓螺母采用?#26412;?#20026;20mm,长度为420mm的?#31181;?#34746;栓螺母。

优选地,所述固定卡环的两端分别设有一个固定卡环耳板,所述活动卡环的两端
分别设有一个活动卡环耳板,所述固定卡环耳板和所述活动卡环耳板上均开设有两个?#26412;?br />为20mm的锁紧通孔,所述固定卡环耳板的锁紧通孔与所述活动卡环耳板的锁紧通孔相对设
置,在相对的两个锁紧通孔之间配置一套第二紧固螺栓螺母,所述第二紧固螺栓螺母采用
?#26412;?#20026;20mm,长度为135mm的?#31181;?#34746;栓螺母。

优选地,所述支撑杆为3根,均采用外径为20mm,内径为18mm,长度为390mm的钢管,
与所述法兰中心的夹角均为120度,且每根所述支撑杆的一端垂直焊接固定于靠近所述法
兰外缘上,另一端垂直焊接固定于靠近所述固定卡环腹板外缘上。

优选地,所述盖板采用?#26412;?#20026;660mm,厚度为10mm的圆形钢板,所述盖板的中部设
有?#26412;?#20026;20mm的盖板孔。

优选地,所述支管采用?#26412;?#20026;20mm,厚度为2mm,长度为100mm的钢管,所述支管的
一端与所述盖板?#29366;?#30452;焊接固定。

优选地,所述橡胶密封垫的外径为600mm,内径为300mm,厚度为5mm。

优选地,所述压力表的?#26412;?#20026;100mm,量程为0~0.6Mpa。

与现有技术相比,本发明具有以下有益效果:

1、本发明的尾轴管水压试验装置,无需在尾轴管前毂和后毂两端各自焊接一个直
径为600mm的盖板,能够节省前毂、后毂两端直接焊接盖板所产生的人力成本;

2、本发明的尾轴管水压试验装置,能够避免水压试验完成后拆除前毂、后毂两端
盖板时所产生的码脚和后续码脚批补磨等相关作业;

3、本发明的尾轴管水压试验装置,能够消除改进前试验时竖直放置所产生的安全
隐患,安全高效,并且可以多次重复利用;

4、本发明的尾轴管水压试验装置,不需要借助梯子上下攀爬以观察试验过程情
况,方便检查。

附图说明

图1是本发明提供的尾轴管水压试验装置的结构示意图。

其中:1-尾轴管,2-底座,3-法兰,4-固定卡环,5-支撑杆,6-活动卡环,7-支管,8-
压力表,9-调节螺栓,10-第一紧固螺栓螺母,11-第二紧固螺栓螺母,12-固定卡环耳板,13-
活动卡环耳板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方?#38468;?#34892;清楚、完
整地描述。

如图1所示,本发明提供一种尾轴管水压试验装置,其特征在于,包括一个尾轴管1
和对称设置在所述尾轴管1上的两个尾轴管水压试验组件,每个所述尾轴管水压试验组件
包括底座2、法兰3、固定卡环4、支撑杆5、活动卡环6、盖板、支管7、橡胶密封垫和压力表8;

所述法兰3的底部与所述底座2连接,所述固定卡环4固定于所述底座2上,所述活
动卡环6位于所述固定卡环4的上方,所述法兰3的顶部与所述活动卡环6连接,所述支撑杆5
的一端与所述法兰3连接,所述支撑杆5的另一端与所述固定卡环4连接,所述盖板固定于所
述支撑杆5的上方,所述橡胶密封垫位于所述盖板与所述尾轴管1端面之间,所述支管7固定
于所述盖板上,所述压力表8固定于所述支管7上。

所述底座2由8根边长为100mm,厚度为10mm的等边角钢组成,其中4根为立柱,竖直
分布在水平矩形的四角上;另外4根为横梁,连接成所述矩?#23614;?#19982;4根所述立柱的中部连接,
每根所述立柱的高度为490mm,每根所述横梁的长度为410mm。

所述法兰3的外径为792mm,内径为460mm,厚度为10mm。

靠近所述法兰3内缘设有8个调节螺栓9和8个?#26412;?#20026;20mm,与所述法兰中心夹角为
45°的螺纹孔,每个所述调节螺栓9穿过每个所述螺纹孔紧固于所述法兰3上。

所述固定卡环4由外径为792mm,内径为586mm,厚度为10mm的固定卡环腹板和外径
为606mm,内径为586mm,宽度为90mm的固定卡环面板组成,所述固定卡环腹板与所述固定卡
环面板垂直焊接固定。

所述活动卡环6由外径为792mm,内径为586mm,厚度为10mm的活动卡环腹板和外径
为606mm,内径为586mm,宽度为90mm的活动卡环面板组成,所述活动卡环腹板与所述活动卡
环面板垂直焊接固定。

靠近所述法兰3顶部外缘和靠近所述活动卡环腹板外缘均开设有3个?#26412;?#20026;20mm,
与法兰中心夹角为45°的贯穿孔,靠近所述法兰3顶部边缘的贯穿孔与靠近所述活动卡环腹
板外缘的贯穿孔相对设置,在相对的两个贯穿孔之间配置一套第一紧固螺栓螺母10,所述
第一紧固螺栓螺母10采用?#26412;?#20026;20mm,长度为420mm的?#31181;?#34746;栓螺母。

所述固定卡环4的两端分别设有一个固定卡环耳板12,所述活动卡环6的两端分别
设有一个活动卡环耳板13,所述固定卡环耳板12和所述活动卡环耳板13上均开设有两个直
径为20mm的锁紧通孔,所述固定卡环耳板12的锁紧通孔与所述活动卡环耳板13的锁紧通孔
相对设置,在相对的两个锁紧通孔之间配置一套第二紧固螺栓螺母11,所述第二紧固螺栓
螺母11采用?#26412;?#20026;20mm,长度为135mm的?#31181;?#34746;栓螺母。

所述支撑杆5为3根,均采用外径为20mm,内径为18mm,长度为390mm的钢管,与法兰
中心的夹角均为120度,且每根所述支撑杆5的一端垂直焊接固定于靠近所述法兰3外缘上,
另一端垂直焊接固定于靠近所述固定卡环腹板外缘上。

所述盖板采用?#26412;?#20026;660mm,厚度为10mm的圆形钢板,所述盖板的中部设有?#26412;?#20026;
20mm的盖板孔。

所述支管7采用?#26412;?#20026;20mm,厚度为2mm,长度为100mm的钢管,所述支管7的一端与
所述盖板?#29366;?#30452;焊接固定,且内部相通。

所述橡胶密封垫的外径为600mm,内径为300mm,厚度为5mm。

所述压力表8的?#26412;?#20026;100mm,量程为0~0.6Mpa。

所述底座2、所述法兰3、所述固定卡环4、所述支撑杆5、所述活动卡环6、所述支管
7、所述调节螺栓9、所述盖板、所述第一紧固螺栓螺母10、所述第二紧固螺栓螺母11、所述固
定卡环耳板12和所述活动卡环耳板13的材质均为Q235的钢材。

本发明的尾轴管水压试验装置,无需在尾轴管前毂和后毂两端各自焊接一个?#26412;?br />为600mm的盖板,能够节省前毂、后毂两端直接焊接盖板所产生的人力成本,能够避免水压
试验完成后拆除前毂、后毂两端盖板时所产生的码脚和后续码脚批补磨等相关作业,能够
消除改进前试验时竖直放置所产生的安全隐患,安全高效,可以多次重复利用,并?#20063;?#38656;要
借助梯子上下攀爬以观察试验过程情况,方便检查。

以上所述是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员
来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润?#25105;?#35270;为
本发明的保护范围。

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