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一种高速公路用安全隐患排查平台.pdf

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一种 高速公路 安全隐患 排查 平台
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摘要
申请专利号:

CN201710170691.3

申请日:

2017.03.21

公开号:

CN106683414A

公开日:

2017.05.17

当前法律状态:

实审

有效性:

审中

法?#19978;?#24773;: 实质审查的生效IPC(主分类):G08G 1/017申请日:20170321|||公开
IPC分类号: G08G1/017; G01N29/04; G01N21/88; G01W1/02; G01W1/14 主分类号: G08G1/017
申请人: 武汉微诚科技股份有限公司
发明人: 赵晓昌; 王维; 张卉; 韩梅; 李兴东; 吴超
地址: 430040 湖北省武汉市东湖高新区高新大道818号高科医疗器械B10栋2楼C206号办公室
优?#28909;ǎ?/td>
专利代理机构: 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 代理人: 冯子玲
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法律状态
申请(专利)号:

CN201710170691.3

授权公告号:

|||

法律状态公告日:

2017.10.24|||2017.05.17

法律状态类型:

实质审查的生效|||公开

摘要

本发明涉及高速公路技术领域,尤其是一种高速公路用安全隐患排查平台,所述管理平台电性连接有数据采集模块,且数据采集模块信号连接有无线传输模块,所述管理平台电性连接有数据库与视频监控系统,所述管理平台电性连接有报警模块,所述视屏监控系统电性连接有显示屏,微处理器电性连接有气象监察系统与桥梁、隧道检测系统,所述微处理器还电性连接有电源模块、储存模块与北斗定位模块,所述监察子站电性连接有多个摄像头,并电性连接有图像采集模块与视频采集模块,所述图像采集模块与视频采集模块均信号连接有以太网传输模块,且以太网传输模块电性连接于视频监控系统。本发明实现了对高速公路的安全隐患进行全方位的排查。

权利要求书

1.一种高速公路用安全隐患排查平台,包括管理平台、监察子站与视频监控系统,其特
征在于:所述管理平台电性连接有数据采集模块,且数据采集模块信号连接有无线传输模
块,所述无线传输模块电性连接于监察子站,所述管理平台电性连接有数据库与视频监控
系统,且视频监控系统电性连接于数据库,所述管理平台电性连接有报警模块,所述视屏监
控系统电性连接有显示屏;所述监察子站包括微处理器,且微处理器电性连接有气象监察
系统与桥梁、隧道检测系统,所述微处理器还电性连接有电源模块、储存模块与北斗定位模
块,所述无线传输模块设置在微处理器上,所述监察子站电性连接有多个摄像头,且多个摄
像头分别安装在高速公路旁,并电性连接有图像采集模块与视频采集模块,所述图像采集
模块与视频采集模块均信号连接有以太网传输模块,且以太网传输模块电性连接于视频监
控系统。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路用安全隐患排查平台,其特征在于,所述管理平
台内设置有对比模块、处理模块、整合模块与分类模块。
3.根据权利要求1所述的一种高速公路用安全隐患排查平台,其特征在于,所述报警模
块电性连接有蜂鸣器与执行模块,且执行模块电性连接有通讯模块,所述通讯模块信号连
接有抢修移动端。
4.根据权利要求1所述的一种高速公路用安全隐患排查平台,其特征在于,所述桥梁、
隧道检测系统内包括超声波探伤模块与红外探测模块,且超声波探伤模块电性连接有多个
超声波探伤器,所述红外探测模块电性连接有红外探测器,多个所述超声波探伤模器与红
外探测器均分别安装在高速公路的路基、桥梁与隧道上。
5.根据权利要求1所述的一种高速公路用安全隐患排查平台,其特征在于,所述气象监
察系统电性连接有风力风速感应模块与降雨量感应模块,所述风力风速感应模块电性连接
有多个风力风速感应器,所述降雨量感应模块电性连接有多个降雨量感应器,且多个降雨
量感应器与风力风速感应器均通过支架安装在高速公路旁。
6.根据权利要求1所述的一种高速公路用安全隐患排查平台,其特征在于,所述电源模
块包括风力发电模块与光伏发电模块,且风力发电模块与光伏发电模块均电性连接于电源
模块。
7.根据权利要求1所述的一种高速公路用安全隐患排查平台,其特征在于,所述储存模
块包括内置储存器与外部储存器。

说明书

一种高速公路用安全隐患排查平台

技术领域

本发明涉及高速公路技术领域,尤其涉及一种高速公路用安全隐患排查平台。

背景技术

高速公路能?#35270;?20公里/小时或者更高的速度,路面有4个以上车道的宽度。中间
设置分隔带,采用沥青混凝土或水泥混凝土高级路面,设有齐全的标志、标线、信号及照明
装置;禁止行人?#22836;?#26426;动车在路上行走,与其他线路采用立体交叉、行人跨线桥或地道通
过。从定义可以看出,一般来讲高速公路应符合下列4个条件:(1)?#36824;?#27773;车高速行驶;(2)设
有多车道、中央分隔带,将往?#21040;?#36890;完全隔开;(3)设有立体交叉口;(4)全线封闭,出入口控
制,只准汽车在规定的一些立体交叉口进出公路,随着现在社会的不断发展,人们的交通也
越来越便利,在便利的前提下,高速公路面临的安全隐患也逐渐显露,车速越来越快,对路
面、路基、桥梁与隧道安全的要求也日渐严格,现有技术还不能够对高速公路的安全隐患进
行全方位的处理,因此,提出了一种高速公路用安全隐患排查平台。

发明内容

本发明的目的是为?#31169;?#20915;现有技术中存在的缺点,而提出的一种高速公路用安全
隐患排查平台。

为了实现上述目?#27169;?#26412;发明采用了如下技术方案:

设计一种高速公路用安全隐患排查平台,包括管理平台、监察子站与视频监控系
统,所述管理平台电性连接有数据采集模块,且数据采集模块信号连接有无线传输模块,所
述无线传输模块电性连接于监察子站,所述管理平台电性连接有数据库与视频监控系统,
且视频监控系统电性连接于数据库,所述管理平台电性连接有报警模块,所述视屏监控系
统电性连接有显示屏;所述监察子站包括微处理器,且微处理器电性连接有气象监察系统
与桥梁、隧道检测系统,所述微处理器还电性连接有电源模块、储存模块与北斗定位模块,
所述无线传输模块设置在微处理器上,所述监察子站电性连接有多个摄像头,且多个摄像
头分别安装在高速公路旁,并电性连接有图像采集模块与视频采集模块,所述图像采集模
块与视频采集模块均信号连接有以太网传输模块,且以太网传输模块电性连接于视频监控
系统。

优选?#27169;?#25152;述管理平台内设置有对比模块、处理模块、整合模块与分类模块。

优选?#27169;?#25152;述报警模块电性连接有蜂鸣器与执行模块,且执行模块电性连接有通
讯模块,所述通讯模块信号连接有抢修移动端。

优选?#27169;?#25152;述桥梁、隧道检测系统内包括超声波探伤模块与红外探测模块,且超声
波探伤模块电性连接有多个超声波探伤器,所述红外探测模块电性连接有红外探测器,多
个所述超声波探伤模器与红外探测器均分别安装在高速公路的路基、桥梁与隧道上。

优选?#27169;?#25152;述气象监察系统电性连接有风力风速感应模块与降雨量感应模块,所
述风力风速感应模块电性连接有多个风力风速感应器,所述降雨量感应模块电性连接有多
个降雨量感应器,且多个降雨量感应器与风力风速感应器均通过支架安装在高速公路旁。

优选?#27169;?#25152;述电源模块包括风力发电模块与光伏发电模块,且风力发电模块与光
伏发电模块均电性连接于电源模块。

优选?#27169;?#25152;述储存模块包括内置储存器与外部储存器。

本发明提出的一种高速公路用安全隐患排查平台,有益效果在于:该高速公路用
安全隐患排查平台能?#24739;笆备?#24212;高速公路周围的环境以及其路面的受损情况,从而避免造
成不必要的损失,实现了对高速公路的安全隐患进行全方位的排查。

附图说明

图1为本发明提出的一种高速公路用安全隐患排查平台的系统框图;

图2为本发明提出的一种高速公路用安全隐患排查平台的监察子站系统框图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例?#26800;?#38468;图,对本发明实施例?#26800;?#25216;术方?#38468;?#34892;清楚、完
整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1-2,一种高速公路用安全隐患排查平台,包括管理平台、监察子站与视频
监控系统,管理平台内设置有对比模块、处理模块、整合模块与分类模块,工作时,管理平台
能够对采集的数据进行处理、分析、整合与分类,从而得到分析后的数据,以判断高速公路
有无安全隐患,避免了不必要的灾难发生。

管理平台电性连接有数据采集模块,且数据采集模块信号连接有无线传输模块,
无线传输模块电性连接于监察子站,管理平台电性连接有数据库与视频监控系统,且视频
监控系统电性连接于数据库,管理平台电性连接有报警模块,报警模块电性连接有蜂鸣器
与执行模块,且执行模块电性连接有通讯模块,通讯模块信号连接有抢修移动端,当高速公
路检测数据存在异常时,能够通过无线传输模块将数据实时传输到管理平台,快速对其进
行处理或者维修。

视屏监控系统电性连接有显示屏,能够实时监控高速公路的运行画面,且方便后
期的视频调取,从而避免了不必要的情况发生。

监察子站包括微处理器,且微处理器电性连接有气象监察系统与桥梁、隧道检测
系统,微处理器还电性连接有电源模块、储存模块与北斗定位模块,能够对监察子站的位置
进行定位,若有安全隐患,能?#36824;?#20139;位置,从而做到快速处理,储存模块包括内置储存器与
外部储存器,无线传输模块设置在微处理器上,监察子站电性连接有多个摄像头,且多个摄
像头分别安装在高速公路旁,并电性连接有图像采集模块与视频采集模块,图像采集模块
与视频采集模块均信号连接有以太网传输模块,且以太网传输模块电性连接于视频监控系
统,能够实时监测高速公路的堵车情况,且在交通事故发生后,通过调取监控视频,从而避
免错误的判断。

桥梁、隧道检测系统内包括超声波探伤模块与红外探测模块,且超声波探伤模块
电性连接有多个超声波探伤器,红外探测模块电性连接有红外探测器,多个超声波探伤模
器与红外探测器均分别安装在高速公路的路基、桥梁与隧道上,工作时,通过超声波探伤模
器与红外探测器对高速公路的路基、桥梁以及隧道的内壁进行?#24739;潿系?#25506;测,当发现隐患
时,能够第一时间将信息远程传输,从而避免不必要的人员伤亡。

气象监察系统电性连接有风力风速感应模块与降雨量感应模块,风力风速感应模
块电性连接有多个风力风速感应器,降雨量感应模块电性连接有多个降雨量感应器,且多
个降雨量感应器与风力风速感应器均通过支架安装在高速公路旁,感应高速公路周围的环
境,以免发生恶劣环境时,不能?#24739;?#26102;发现,从而造成不必要的损失。

电源模块包括风力发电模块与光伏发电模块,且风力发电模块与光伏发电模块均
电性连接于电源模块,保证了监察子站的电力供应。

以上,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何
熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明
构?#25216;?#20197;等同替换或改变,?#21152;?#28085;盖在本发明的保护范围之内。

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