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高速路车流量的控制方法.pdf

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高速路 车流量 控制 方法
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摘要
申请专利号:

CN201611245509.8

申请日:

2016.12.29

公开号:

CN106683467A

公开日:

2017.05.17

当前法律状态:

公开

?#34892;?#24615;:

审中

法?#19978;?#24773;: 公开
IPC分类号: G08G1/0967; G07B15/06(2011.01)I; G06Q10/02(2012.01)I 主分类号: G08G1/0967
申请人: 住梦网络科技股份有限公司
发明人: 黄老五
地址: 610094 四川省成都市高新区天府三街218号1栋1单元7层704号
优?#28909;ǎ?/td>
专利代理机构: 成?#32487;┖系?#30693;识产权代理有限公司 51231 代理人: 向晟
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法律状态
申请(专利)号:

CN201611245509.8

授权公告号:

法律状态公告日:

2017.05.17

法律状态类型:

公开

摘要

本发明公开了一种高速路车流量的控制方法,属于交通控制技术领域。通过建立一个指定APP,指定APP分别与交管系统、收费系统和付费系统相关联;车辆在指定APP注册账户并选定付费系统;交管系统通过指定APP设置节假日各高速路站口允许进入车辆数量;设置根据车主预约时间和进入高速路时间段来确定高速路通行费的算法;车主登录指定APP账户,预约节假日进入高速路的站口和时间段;车辆按照预约高速路站口和时间段进入高速路则按照预约收费标准收取通行费,车辆如果没有按照预约进入高速路,则按照惩罚收费标准收取通行费。该方法解决了节假日高速路车流量过大,导致交通拥堵交通事故频发的问题,使高速路通行变得?#34892;?#39640;效。

权利要求书

1.高速路车流量的控制方法,包括一个指定APP,其特征在于,所述指定APP分别与交管
系统、收费系统和付费系统相关联,该方法包括:
A、车辆在指定APP注册账户,填写相关信息;
B、车辆在指定APP注册账户成功后,在账户内选定付费系统;
C、交管系统通过指定APP设置节假日各高速路站口各时间段允许进入高速路的车辆数
量;
D、交管系统通过指定APP设置按照车主预约时间和车辆进入高速路时间段来计算高速
路通行费的算法;
E、车主登录指定APP账户,预约节假日进入高速路的站口和时间段,?#20801;?#39044;约收费标
准;
F、车辆进入高速路站口,识别车辆信息,将获得的车辆车牌信息和车辆位置信息发送
到指定APP;
G、指定APP判断车辆是否按照预约进入高速路站口,如果是,则指定APP保存预约收费
标准信息并放行,如果否,则指定APP保存惩罚收费标准信息并放行;
H、车辆离开高速路站口,识别车辆信息,将获得的车辆车牌信息和车辆位置信息发送
到指定APP;
I、指定APP将车辆车牌信息、车辆位置信息和车辆收费标准信息发送到收费系统;
J、收费系统返回车辆收费信息到指定APP;
K、指定APP将车辆收费信息发送到付费系统;
L、付费系统返回已扣款信息到指定APP;
ML、指定APP将已扣款信息发送到收费系统;
N、收费系统返回收到信息,车辆放行。
2.根据权利要求1所述的高速路车流量的控制方法,其特征在于,所述?#34903;鐴后,还包括
在车主预约进入高速路当天,将天气信息、道路信息和高速路通行信息及时通知车主的步
骤。
3.根据权利要求1所述的高速路车流量的控制方法,其特征在于,所述付费系统包括银
行储值卡、银行信用卡和平台电子钱包。
4.根据权利要求1所述的高速路车流量的控制方法,其特征在于,所述?#34903;鐰中,相关信
息包括车辆信息和车主信息。
5.根据权利要求1所述的高速路车流量的控制方法,其特征在于,所述?#34903;鐴和?#34903;鐶
中,识别车辆信息的方式包括车牌识别方式和射频卡识别方式。
6.根据权利要求4所述的高速路车流量的控制方法,其特征在于,所述射频卡信息与车
辆车牌信息相关联。

说明书

高速路车流量的控制方法

技术领域

本发明涉及交通控制技术领域,具体的说,是涉及一种高速路车流量的控制方法。

背景技术

随着经济的发展和社会的进步,人民的生活水平日益提升,节假日外出旅?#25105;?#32463;
成为人民生活的一种常态,加上各地政府推出的“节假日高速免费政策?#20445;?#36234;来越多的家庭
选择了节假日?#32422;?#20986;游,因此,一到节假日,高速路上堵车频发,?#36335;?#24050;成了一道假期“?#39029;?br />菜?#20445;?#32473;大家轻松的心绪添了一丝“堵心”。

节假日高速路大堵车的状况,使得出游的人浪费了很多时间在路上,也让很多想
出游的人不?#39029;?#28216;,交通拥堵的状况使交通事?#35797;?#22810;,交管部门的工作量也?#26412;?#22686;大。因
此,如何控制高速路车流量,使节假日高速路上车辆?#34892;?#36890;行,成为目前的一个技术难题。

发明内容

为了解决上述问题,本发明提供了一种高速路车流量的控制方法,使车辆通过预
约的方式按时间?#34892;?#30340;进入高速路,既避免了高速路拥堵,也帮助了车上人员有计划的安
排?#32422;?#30340;时间,避免将时间浪费在路上。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:高速路车流量的控制方法,包括一
个指定APP,其特征在于,所述指定APP分别与交管系统、收费系统和付费系统相关联,该方
法包括:

A、车辆在指定APP注册账户,填写相关信息;

B、车辆在指定APP注册账户成功后,在账户内选定付费系统;

C、交管系统通过指定APP设置节假日各高速路站口各时间段允许进入高速路的车辆数
量;

D、交管系统通过指定APP设置按照车主预约时间和车辆进入高速路时间段来计算高速
路通行费的算法;

E、车辆登录指定APP账户,预约节假日进入高速路的站口和时间段,?#20801;?#39044;约收费标
准;

F、车辆进入高速路站口,识别车辆信息,将获得的车辆车牌信息和车辆位置信息发送
到指定APP;

G、指定APP判断车辆是否按照预约进入高速路站口,如果是,则指定APP保存预约收费
标准信息并放行,如果否,则指定APP保存惩罚收费标准信息并放行;

H、车辆离开高速路站口,识别车辆信息,将获得的车辆车牌信息和车辆位置信息发送
到指定APP;

I、指定APP将车辆车牌信息、车辆位置信息和车辆收费标准信息发送到收费系统;

J、收费系统返回车辆收费信息到指定APP;

K、指定APP将车辆收费信息发送到付费系统;

L、付费系统返回已扣款信息到指定APP;

M、指定APP将已扣款信息发送到收费系统;

N、收费系统返回收到信息,车辆放行。

更优地,所述?#34903;鐴后,还包括在车主预约进入高速路当天,将天气信息、道路信息
和高速路通行信息及时通知车主的?#34903;琛?br />

更优地,所述付费系统包括银行储值卡、银行信用卡和平台电子钱包。

更优地,所述?#34903;鐰中,相关信息包括车辆信息和车主信息。

更优地,所述?#34903;鐴和?#34903;鐶中,识别车辆信息的方式包括车牌识别方式和射频卡
识别方式。

更优地,所述射频卡信息与车辆车牌信息相关联。

本发明的有益效果是:通过建立指定APP,指定APP分别与交管系统、收费系统和付
费系统相关联;车辆车主在APP注册账户,在账户内选择付费系统;交管系统通过指定APP设
置节假日各高速路站口各时间段允许进入高速路的车辆数量;交管系统通过指定APP设置
按照车主预约时间和车辆进入高速路时间段来计算高速路通行费的算法;车主在节假日前
登录指定APP,预约进入高速路的站口和时间段,?#20801;?#39044;约收费标准。车辆在节假日按照预
约进入高速路,则按照预约收费标准收取高速路通行费,如果不按照预约进入高速路,则按
照惩罚收费标准收取高速路通行费的方法,解决了节假日高速路车流量过大,导致交通拥
堵、交通事故频发的问题,该方法使得高速路通行变得更?#34892;?#39640;效。

附图说明

图1是本发明实施例高速路车流量的控制方法的流程图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

实施例:

如图1所示,一种高速路车流量的控制方法,通过住梦APP实现。住梦APP分别与交管系
统、收费系统和付费系统相关联,付费系统包括银行储值卡、银行信用卡和各平台电子钱
包,平台电子钱包包括支付宝、微信?#21462;?#36710;辆车主首先在住梦APP注册账户,填写车辆信息和
车主信息,注册账户成功后,在账户内选定方便的付费系统。

交管系统掌握了各条高速路的通行数据,并且与住梦APP相关联,能够通过住梦
APP设置节假日各个高速路站口的通行量。在节假日前,交管系统通过住梦APP设置节假日
以小时为单位各个高速路站口允许进入高速路的车辆数量,此外,交管系统通过住梦APP设
置按照车主预约时间和车辆进入高速路时间段来计算高速路通行费的算法。例如,车主预
约某一时间段进入高速路,车主预约的时间越早,预约通行费就越便宜;车主预约?#31243;?#36827;入
高速路,深夜进入高速路的通行费会比白天进入高速路的通行费便宜。通过使用分时间段
收费的方法,让车主自主选择更经济的进入高速路的时间段,避免了高速路拥堵。

车辆登录住梦APP账户,预约节假日进入高速路的站口和时间段,?#20801;?#39044;约通行费
收费标准。预约成功后该车辆在预约的站口和预约时间段进入高速路,按照预约收费标准
收取高速路通行费用;若车辆未预约、或者在预约时间段以前、或者在预约时间段以后、或
者不在预约站口进入高速路,则按照惩罚收费标准收取高速路通行费用。当某高速路站口
某时间段的车辆预约数量达到最大允许进入数量时,车辆就不能再预约该高速路站口该时
间段进入高速路了,只能选择其他时间段或者其他站口进入高速路,通过该方法对进入高
速路的车辆进行了?#34892;?#30340;安排。

在车主预约进入高速路的当天,将当地的天气信息、道路信息和高速路通行信息
及时通过住梦APP和短信通知到车主,使车主能够更好的安排行程,给车主带来了出行方
便。

当车辆进入高速路站口时,首先进入车辆信息识别区识别车辆信息,识别车辆信
息的方式包括车牌识别方式和射频卡识别方式,由于射频卡信息与车辆车牌信息相关联,
因此最终都将获得车辆的车牌信息。将获得的车辆车牌信息和车辆位置信息发送到住梦
APP,住梦APP将车辆的车牌信息、车辆的位置信息和当前时间与该车辆在住梦APP的预约信
息进行比较,判断车辆是否按预约进入高速路,若该车辆是按照预约进入高速路,则保存预
约收费标准信息并放行,若该车辆不是按照预约进入高速路,则保存惩罚收费标准信息并
放行。

当车辆离开高速路站口时,车辆进入车辆信息识别区识别车辆信息,识别车辆信
息的方式包括车牌识别方式和射频卡识别方式,由于射频卡信息与车辆车牌信息相关联,
因此最终都将获得车辆的车牌信息。将获得的车辆车牌信息和车辆位置信息发送到住梦
APP,住梦APP将两次的车辆车牌信息、车辆位置信息和车辆收费标准信息发送到高速路收
费系统;高速路收费系统返回车辆收费信息到住梦APP,住梦APP将车辆收费信息发送到车
主选定的付费系统,付费系统返回已扣款信息到住梦APP,住梦APP将已扣款信息发送到高
速路收费系统,高速路收费系统返回收到信息,车辆放行离开高速路。

如果车辆车主预约1月1日早上10点到11点从某高速路站口进入高速路,那么车辆
只要在1月1日早上10点到11点从预约站口进入高速路,那都是按照预约收费标准收取高速
路通行费,如果车辆在1月1日10点以前或者11点以后进入该高速路站口,那就按照惩罚收
费标准收取高速路通信费,惩罚的数额由交管部门在住梦APP设置, 交管部门提前公布该
惩罚收费标准,例如可以在用户预约时提示不在预约时间段内进入高速路的惩罚收费标
准。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精
神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护?#27573;?#20043;内。

关于本文
本文标题:高速路车流量的控制方法.pdf
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