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汽车天窗开启与关闭耐久性检测装置及其方法.pdf

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汽车 天窗 开启 关闭 耐久性 检测 装置 及其 方法
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摘要
申请专利号:

CN201310700873.9

申请日:

2013.12.18

公开号:

CN104142247A

公开日:

2014.11.12

当前法律状态:

授权

有效性:

有权

法?#19978;?#24773;: 授权|||实质审查的生效IPC(主分类):G01M 17/007申请日:20131218|||公开
IPC分类号: G01M17/007 主分类号: G01M17/007
申请人: 浙江吉利控股集团有限公司; 湖南吉利汽车部件有限公司
发明人: 游善美; 刘向阳; 白弘基
地址: 310051 浙江省杭州市滨江区江陵路1760号
优?#28909;ǎ?/td>
专利代理机构: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 尉伟敏
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法律状态
申请(专利)号:

CN201310700873.9

授权公告号:

||||||

法律状态公告日:

2016.08.03|||2014.12.10|||2014.11.12

法律状态类型:

授权|||实质审查的生效|||公开

摘要

本发明公开了一种提高汽车天窗总成合格率的汽车天窗开启与关闭耐久性检测装置及其方法。它包括电源、天窗电机、控制器、接触器组、时间继电器组、天窗夹具台?#36879;?#24212;计数器,天窗夹具台上设有天窗总成,控制器、时间继电器组、接触器组和天窗电机依次连接,天窗电机安装在天窗夹具台上,天窗电机?#36879;?#24212;计数器均连接天窗总成。本发明的有益效果是:实现按照设定规律循环运转模式工作,通过判定天窗电机的耐久性来提高汽车天窗总成合格率,同时通过光电传感器和报警装置保证电机不因为电机过热而持续工作影响试验结果,结构简单,操作方便。

权利要求书

权利要求书
1.  汽车天窗开启与关闭耐久性检测装置,其特征是,包括电源(12)、天窗电机(4)、控制器(1)、接触器组(3)、时间继电器组(2)、天窗夹具台(9)?#36879;?#24212;计数器(11),所述的电源(12)分别连接天窗电机(4)、控制器(1)、接触器组(3)、时间继电器组(2)、天窗夹具台(9)?#36879;?#24212;计数器(11),所述的天窗夹具台(9)上设有天窗总成(10),所述的控制器(1)、时间继电器组(2)、接触器组(3)和天窗电机(4)依次连接,所述的天窗电机(4)安装在天窗夹具台(9)上,所述的天窗电机(4)?#36879;?#24212;计数器(11)均连接天窗总成(10)。

2.  根据权利要求1所述的汽车天窗开启与关闭耐久性检测装置,其特征是,所述的接触器组(3)包括第一接触器(31)和第二接触器(32),所述的时间继电器组(2)包括第一时间继电器(21)和第二时间继电器(22),所述的控制器(1)、第一时间继电器(21)、第一接触器(31)和天窗电机(4)依次连接,所述的控制器(1)、第二时间继电器(22)、第二接触器(32)和天窗电机(4)依次连接。

3.  根据权利要求1或2所述的汽车天窗开启与关闭耐久性检测装置,其特征是,还包括光电传感器(6)和报警装置(5),所述的光电传感器(6)安装在天窗电机(4)上,所述的光电传感器(6)和报警装置(5)均连接控制器(1)。

4.  根据权利要求1或2所述的汽车天窗开启与关闭耐久性检测装置,其特征是,还包括电压记?#23478;?8)和电流记?#23478;?7),所述的电压记?#23478;?8)和电流记?#23478;?7)均连接天窗电机(4)。

5.  根据权利要求1或2所述的汽车天窗开启与关闭耐久性检测装置,其特征是,所述的感应计数器(11)包括计数器和接近开关,所述的计数器为六位计数器,所述的接近开关为PNP型接近开关,所述的PNP型接近开关为常开型 接近开关。

6.  汽车天窗开启与关闭耐久性检测方法,其特征是,模拟汽车天窗的实际运行情况,实现汽车天窗开启与关闭的连续工作并达到标准要求,实现一个汽车天窗开关循环的自动计数功能,并对汽车天窗运行中天窗电机(4)的电压、电流进行记录,为问题分析提供依据,具体操作步骤如下:
(1)调节第一时间继电器(21)和第二时间继电器(22),分别确定天窗电机(4)的开启时间与关闭时间;
(2)控制器(1)先控制第一时间继电器(21)来开启天窗电机(4)进行工作,同时电压记?#23478;?8)和电流记?#23478;?7)记录天窗电机(4)工作状态的数据,直到天窗电机(4)的开启时间结束并停止一段时间后,通过感应计数器(11)记录天窗总成(10)开启的位置,同时在天窗电机(4)停止的这段时间内通过光电传感器(6)对天窗电机(4)进行检测,若天窗电机(4)持续转动,则进入步骤(5),若天窗电机(4)不转动,保持现有状态,直到天窗电机(4)?#32784;?#27490;时间结束,则进入步骤(3);
(3)第一时间继电器(21)?#32784;?#27490;时间结束后,控制器(1)再控制第二时间继电器(22)来关闭天窗电机(4)进行工作,同时电压记?#23478;?8)和电流记?#23478;?7)记录天窗电机(4)工作状态的数据,直到天窗电机(4)的关闭时间结束并停止一段时间后,通过感应计数器(11)记录天窗总成(10)开启的位置,并进行计数一次;同时在天窗电机(4)停止的这段时间内通过光电传感器(6)对天窗电机(4)进行检测,若天窗电机(4)持续转动,则进入步骤(5),若天窗电机(4)不转动,保持现有状态,直到天窗电机(4)?#32784;?#27490;时间结束,则进入步骤(4);
(4)第一时间继电器(21)?#32784;?#27490;时间结束后,进入步骤(2);
(5)控制器(1)接受光电传感器(6)接收到的信号之后,通过报警装置(5)进行报警,同时切断控制器(1)对第一时间继电器(21)和第二时间继电器(22)的控制,使得整个装置停止工作。

7.  根据权利要求6所述的汽车天窗开启与关闭耐久性检测方法,其特征是,在步骤(2)中,所述第一时间继电器(21)的工作时间为一秒,停止时间为七秒;在步骤(3中,所述第二时间继电器(22)的工作时间为一秒,停止时间为七秒。

说明书

说明书汽车天窗开启与关闭耐久性检测装置及其方法
?#38469;?#39046;域
本发明涉及汽车天窗相关?#38469;?#39046;域,尤其是指汽车天窗开启与关闭耐久性检测装置及其方法。
背景?#38469;?
汽车天窗安装于车顶,能够有效地使车内空气流通,增?#26377;?#40092;空气的进入,为车主带来健康、舒?#23454;南?#21463;。同时汽车车窗?#37096;?#20197;开阔视野,也常用于移动摄影摄像的拍摄需求。汽车天窗可大?#36335;?#20026;?#21644;?#28369;式、内藏式、内藏外翻式、全景式和窗帘式等。主要安装于商用SUV、轿车等车型上。然而现在的汽车市场暴露出诸多天窗开启与闭合困难的问题,汽车天窗总成长时间运转很容易导致异响、松动或是卡滞等问题,发现天窗总成的不合格率高,?#24066;?#35201;在零部件检验过程中加强对天窗的检验尤其是耐久性试验,而目前在制造基地此类检测手?#26410;?#20110;空白,故为准确判断汽车天窗总成零部件合格情况,为此设计制造一个用于汽车天窗开启使用寿命的功能检测的设备装置十分有必要。
中国专利申请公开号:CN103253214A,申请公开日2013年8月21日,公开了一种汽车天窗智能调节系统及方法,所述汽车天窗智能调节系统包括发动机转速传感器,用于检测发动机转速;控制器,用于在所述天窗开关开启、所述点火钥?#29366;?#20110;START档、所述发动机转速达到第一阈值且所述空调未启动时,开启所述汽车天窗智能调节系?#24120;?#22312;所述天窗开关关闭、所述发动机转速小于所述第一阈值或所述空调启动时,关闭所述汽车天窗智能调节系统且关闭所述汽车天窗。该发明使得汽车天窗智能调节系统在一定条件下 才开启,且在开启后在汽车外雨量光线变化时汽车天窗能够自动调节,其不足之处在于,仅仅只能对一些特殊环境进行天窗的智能控制,而不能对汽车天窗开启与关闭进行耐久性测试。
发明内容
本发明是为了克服现有?#38469;?#20013;存在上述的不足,提供了一种提高汽车天窗总成合格率的汽车天窗开启与关闭耐久性检测装置及其方法。
为了实现上述目的,本发明采用以下?#38469;?#26041;案:
汽车天窗开启与关闭耐久性检测装置,包括电源、天窗电机、控制器、接触器组、时间继电器组、天窗夹具台?#36879;?#24212;计数器,所述的电源分别连接天窗电机、控制器、接触器组、时间继电器组、天窗夹具台?#36879;?#24212;计数器,所述的天窗夹具台上设有天窗总成,所述的控制器、时间继电器组、接触器组和天窗电机依次连接,所述的天窗电机安装在天窗夹具台上,所述的天窗电机?#36879;?#24212;计数器均连接天窗总成。
本发明中控制器通过时间继电器组来控制天窗电机的开启时间与关闭时间,?#28304;?#26469;达到检测汽车天窗总成的运转状态,以便于感应计数器的周期计数,同时能?#29615;?#27490;天窗电机过热而持续工作影响试验结果,通过接触器组实现天窗电机的开启与关闭,?#28304;?#26469;判定天窗电机的耐久性,这样设计通过判定天窗电机的耐久性来达到了提高汽车天窗总成合格率的目的。
作为优选,所述的接触器组包括第一接触器和第二接触器,所述的时间继电器组包括第一时间继电器和第二时间继电器,所述的控制器、第一时间继电器、第一接触器和天窗电机依次连接,所述的控制器、第二时间继电器、第二接触器和天窗电机依次连接。这样设计实现了天窗电机的开启和关闭控 制。
作为优选,还包括光电传感器和报警装置,所述的光电传感器安装在天窗电机上,所述的光电传感器和报警装置均连接控制器。通过光电传感器在时间继电器停止工作的时间内检测天窗电机的工作状态来进行报警,这样能够检测天窗总成在长时间运转时是否存在异响、松动或是卡滞等问题,防止天窗电机不正常工作而影响测试结果。
作为优选,还包括电压记?#23478;?#21644;电流记?#23478;牽?#25152;述的电压记?#23478;?#21644;电流记?#23478;?#22343;连接天窗电机。电压记?#23478;?#21644;电流记?#23478;?#23454;现对汽车天窗运行过程中天窗电机的电压、电流数据记录,从而实现对天窗轨道运行流畅性分析提供依据。
作为优选,所述的感应计数器包括计数器和接近开关,所述的计数器为六位计数器,所述的接近开关为PNP型接近开关,所述的PNP型接近开关为常开型接近开关。当天窗总成的开启在第一时间继电器工作时间结束后,接近开关未感应,故而接近开关不工作,处于常开状态,计数器不工作;当天窗总成的关闭在第二时间继电器工作时间结束后,接近开关感应闭合,同时驱动计数器计数。
与汽车天窗开启与关闭耐久性检测装置相对应的汽车天窗开启与关闭耐久性检测方法,模拟汽车天窗的实际运行情况,实现汽车天窗开启与关闭的连续工作并达到标准要求,实现一个汽车天窗开关循环的自动计数功能,并对汽车天窗运行中天窗电机的电压、电流进行记录,为问题分析提供依据,具体操作步骤如下:
(1)调节第一时间继电器和第二时间继电器,分别确定天窗电机的开启 时间与关闭时间;
(2)控制器先控制第一时间继电器来开启天窗电机进行工作,同时电压记?#23478;?#21644;电流记?#23478;?#35760;录天窗电机工作状态的数据,直到天窗电机的开启时间结束并停止一段时间后,通过感应计数器记录天窗总成开启的位置,同时在天窗电机停止的这段时间内通过光电传感器对天窗电机进行检测,若天窗电机持续转动,则进入步骤(5),若天窗电机不转动,保持现有状态,直到天窗电机?#32784;?#27490;时间结束,则进入步骤(3);
(3)第一时间继电器?#32784;?#27490;时间结束后,控制器再控制第二时间继电器来关闭天窗电机进行工作,同时电压记?#23478;?#21644;电流记?#23478;?#35760;录天窗电机工作状态的数据,直到天窗电机的关闭时间结束并停止一段时间后,通过感应计数器记录天窗总成开启的位置,并进行计数一次;同时在天窗电机停止的这段时间内通过光电传感器对天窗电机进行检测,若天窗电机持续转动,则进入步骤(5),若天窗电机不转动,保持现有状态,直到天窗电机?#32784;?#27490;时间结束,则进入步骤(4);
(4)第一时间继电器?#32784;?#27490;时间结束后,进入步骤(2);
(5)控制器接受光电传感器接收到的信号之后,通过报警装置进行报警,同时切断控制器对第一时间继电器和第二时间继电器的控制,使得整个装置停止工作。
控制器控制天窗总成的运转,保证天窗的循环运行并计数;天窗夹具台负责固定天窗总成,保证同车上的装配及运行环?#35802;?#21516;;电压记?#23478;?#21644;电流记?#23478;?#23454;现对天窗运行过程?#26800;?#21387;电流的记录,实现对天窗轨道运行流畅性 分析提供依据。利用两个继电器和两个接触器控制天窗电机,实现天窗的开启与关闭循环动作,并且停止与运行时间可调。在两个时间继电器的控制下,首先第一接触器工作与停止,然后第二接触器工作与停止,如?#25628;?#29615;运行。用此方法既可以保证天窗开关的正常运行,同?#24065;?#33021;满足试验要求。同时在控制器中连接一个报警装置和一个光电传感器,当天窗电机持续运转不停的时候报警装置报警,保证设备及零部件的安全运行。
作为优选,在步骤(2)中,所述第一时间继电器的工作时间为一秒,停止时间为七秒;在步骤(3中,所述第二时间继电器的工作时间为一秒,停止时间为七秒。
本发明的有益效果是:实现按照设定规律循环运转模式工作,通过判定天窗电机的耐久性来提高汽车天窗总成合格率,同时通过光电传感器和报警装置保证电机不因为电机过热而持续工作影响试验结果,结构简单,操作方便。
附图说明
图1是本发明的结构框图;
图2是本发明的电路原理框图。
图中:1.控制器,2.时间继电器组,3.接触器组,4.天窗电机,5.报警装置,6.光电传感器,7.电流记?#23478;牽?.电压记?#23478;牽?.天窗夹具台,10.天窗总成,11.感应计数器,12.电源,21.第一时间继电器,22.第二时间继电器,31.第一接触器,32.第二接触器。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明做进一步的描述。
如图1、图2所述的实施例中,汽车天窗开启与关闭耐久性检测装置,包括电源12、天窗电机4、控制器1、接触器组3、时间继电器组2、天窗夹具台9、感应计数器11、光电传感器6、报警装置5、电压记?#23478;?和电流记?#23478;?,电源12分别连接天窗电机4、控制器1、接触器组3、时间继电器组2、天窗夹具台9?#36879;?#24212;计数器11,天窗夹具台9上设有天窗总成10,控制器1、时间继电器组2、接触器组3和天窗电机4依次连接,天窗电机4安装在天窗夹具台9上,光电传感器6安装在天窗电机4上,电压记?#23478;?和电流记?#23478;?均连接天窗电机4,天窗电机4?#36879;?#24212;计数器11均连接天窗总成10,光电传感器6和报警装置5均连接控制器1。其中:接触器组3包括第一接触器31和第二接触器32,时间继电器组2包括第一时间继电器21和第二时间继电器22,控制器1、第一时间继电器21、第一接触器31和天窗电机4依次连接,控制器1、第二时间继电器22、第二接触器32和天窗电机4依次连接。感应计数器11包括计数器和接近开关,计数器为六位计数器,接近开关为PNP型接近开关,PNP型接近开关为常开型接近开关。
与汽车天窗开启与关闭耐久性检测装置相对应的汽车天窗开启与关闭耐久性检测方法,模拟汽车天窗的实际运行情况,实现汽车天窗开启与关闭的连续工作并达到标准要求,实现一个汽车天窗开关循环的自动计数功能,并对汽车天窗运行中天窗电机4的电压、电流进行记录,为问题分析提供依据,具体操作步骤如下:
(1)调节第一时间继电器21和第二时间继电器22,分别确定天窗电机4的开启时间与关闭时间;
(2)控制器1先控制第一时间继电器21来开启天窗电机4进行工作,同 时电压记?#23478;?和电流记?#23478;?记录天窗电机4工作状态的数据,直到天窗电机4的开启时间结束并停止一段时间后,通过感应计数器11记录天窗总成10开启的位置,同时在天窗电机4停止的这段时间内通过光电传感器6对天窗电机4进行检测,若天窗电机4持续转动,则进入步骤(5),若天窗电机4不转动,保持现有状态,直到天窗电机4?#32784;?#27490;时间结束,则进入步骤(3);其中,第一时间继电器21的工作时间为一秒,停止时间为七秒;
(3)第一时间继电器21?#32784;?#27490;时间结束后,控制器1再控制第二时间继电器22来关闭天窗电机4进行工作,同时电压记?#23478;?和电流记?#23478;?记录天窗电机4工作状态的数据,直到天窗电机4的关闭时间结束并停止一段时间后,通过感应计数器11记录天窗总成10开启的位置,并进行计数一次;同时在天窗电机4停止的这段时间内通过光电传感器6对天窗电机4进行检测,若天窗电机4持续转动,则进入步骤(5),若天窗电机4不转动,保持现有状态,直到天窗电机4?#32784;?#27490;时间结束,则进入步骤(4);其中,第二时间继电器22的工作时间为一秒,停止时间为七秒
(4)第一时间继电器21?#32784;?#27490;时间结束后,进入步骤(2);
(5)控制器1接受光电传感器6接收到的信号之后,通过报警装置5进行报警,同时切断控制器1对第一时间继电器21和第二时间继电器22的控制,使得整个装置停止工作。
控制器1控制天窗总成10的运转,保证天窗的循环运行并计数;天窗夹具台9负责固定天窗总成10,保证同车上的装配及运行环?#35802;?#21516;;电压记?#23478;? 和电流记?#23478;?实现对天窗运行过程?#26800;?#21387;电流的记录,实现对天窗轨道运行流畅性分析提供依据。利用两个继电器和两个接触器控制天窗电机4,实现天窗的开启与关闭循环动作,并且停止与运行时间可调。在两个时间继电器的控制下,首先第一接触器31工作一秒与停止七秒,然后第二接触器32工作一秒与停止七秒,同?#22791;?#24212;计数器11进行一次计数,如?#25628;?#29615;运行。用此方法既可以保证天窗开关的正常运行,同?#24065;?#33021;满足试验要求。同时在控制器1中连接一个报警装置5和一个光电传感器6,当天窗电机4持续运转不停的时候报警装置5报警,保证设备及零部件的安全运行。

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