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一种偏心轮调整装置及方法.pdf

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一种 偏心轮 调整 装置 方法
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摘要
申请专利号:

CN201910087248

申请日:

20190129

公开号:

CN109630539A

公开日:

20190416

当前法律状态:

公开

有效性:

审中

法?#19978;?#24773;: 公开
IPC分类号: F16C3/22;B61F9/00 主分类号: F16C3/22;B61F9/00
申请人: 中国重型机械研究院股份公司
发明人: 马海宽;谷瑞杰;隋健;刘慧超
地址: 710032 陕西省西安市未央区东元路209号
优先权:
专利代理机构: 61108 代理人: 韩景云
PDF完整版下载: PDF下载
法律状态
申请(专利)号:

CN201910087248

授权公告号:

法律状态公告日:

20190416

法律状态类型:

公开

摘要

本发明提供一种偏心轮调整装置及方法,包括支座、调整板、轴、油嘴、垫圈、轨道、轮子和轴套,所述的支座上平面沿圆周方向均匀的设置多个螺孔,所述的轴安装在支座上,所述的轴上部为螺纹,靠近螺纹的部分为八面体形,轴的内部开有润滑孔;调整板安装在轴上部,调整板上开有八面体槽,与轴的八面体配?#35013;?#35013;;油嘴安装在轴的顶部;轴?#35013;?#35013;在轴底部,所述的轮子安装在轴上的轴套上,轮子与轨道接触连接。本发明能够方便的调整偏心轮与轨道侧面的间距,可根据实?#24066;?#35201;调整出所需的间距,调整好后通过螺钉拧紧即可。该装置结构简单实用,调整方便,成?#38236;停?#32500;护简单。

权利要求书

1.一种偏心轮调整装置,其特征在于:包括支座(1)、调整板(3)、轴(4)、油嘴(5)、轨道(8)、轮子(9)和轴套(10),所述的支座(1)上平面沿圆周方向均匀的设置多个螺孔,所述的轴(4)安装在支座(1)上,所述的轴(4)上部为螺纹,靠近螺纹的部分为八面体形,轴(4)的内部开有润滑孔;调整板(3)安装在轴(4)上部,调整板(3)上开有八面体槽,与轴(4)的八面体配?#35013;?#35013;;油嘴(5)安装在轴(4)的顶部;轴套(10)安装在轴(4)底部,所述的轮子(9)安装在轴(4)上的轴套(10)上,轮子(9)与轨道(8)接触连接。 2.根据权利要求1所述的一种偏心轮调整装置,其特征在于:所述的支座(1)上平面沿圆周方向均匀的设置5个螺孔。 3.根据权利要求1所述的一种偏心轮调整装置,其特征在于:所述的调整板(3)通过螺钉(2)固定在支座(1)上。 4.根据权利要求1所述的一种偏心轮调整装置,其特征在于:所述的轴(4)上?#23376;械?#22280;(7),所述的垫圈(7)位于调整板(3)和轴(4)上部八面体形之间。 5.根据权利要求1所述的一种偏心轮调整装置,其特征在于:所述的调整板(3)上平面上设有多个螺孔。 6.根据权利要求1所述的一种偏心轮调整装置,其特征在于:所述的轴(4)为偏心轴。 7.根据权利要求1所述的一种偏心轮调整装置,其特征在于:所述的轴(4)上部螺纹处设有螺母(6),螺母(6)拧紧轴(4)上部的螺?#24179;?#36724;(4)固定在支座(1)上。 8.根据权利要求1-7所述的任意一种偏心轮调整方法,其特征在于:具体步骤为: 首先将轴套(10)、轮子(9)安装在轴(4)上后,然后将轴(4)装入支座(1)上,然后将调整板(3)与轴(4)沿八面体形装好,手动转动调整板(3)使轴(4)转动,直至轮子(9)与轨道(8)靠近转不动,此时轮子(9)与轨道(8)间距为零,而轮子(9)能够沿轴(4)转动,则达到限位作用;如果此时调整板(3)上的某一个孔能够与支座(1)上的某一个孔正好对中,则将螺钉(2)拧紧即可,如果此时调整板(3)上的某一个孔能够与支座(1)上的某一个孔没有对中,则将调整板(3)拆下调整一定角度安装直至调整板(3)上的某一个孔能够与支座(1)上的某一个孔对中,最后将螺钉(2)拧紧即可。

说明书


一种偏心轮调整装置及方法
?#38469;?#39046;域


本发明属于通用装备领域,特别涉及一种偏心轮调整装置及方法。


背景?#38469;?br>

近年来经济飞速发展,工厂内各种生产用车种类繁多,沿固定直线移动车广泛应
用。沿固定直线移动车轮往往结构庞大,要求精度较高,在实际制造中通常通过增加偏心轮
调整装置实现车体的行走直线精度。


传统的偏心轮调整装置结构复杂,调整不便,成本高,维护麻?#24120;?#32473;生产制造造成
极大的不便。


发明内容


为了克服现有偏心轮调整装置结构复杂、调整不便、维护麻烦以及整体成本高的
问题。本发明提供一种偏心轮调整装置及方法,本发明能够方便的调整偏心轮与轨道侧面
的间距,可根据实?#24066;?#35201;调整出所需的间距,调整好后通过螺钉拧紧即可, 该装置结构简
单实用,调整方便,成?#38236;停?#32500;护简单。


本发明采用的?#38469;?#26041;案为:


一种偏心轮调整装置,包括支座、调整板、轴、油嘴、垫圈、轨道、轮子和轴套,所述的支
座上平面沿圆周方向均匀的设置多个螺孔,所述的轴安装在支座上,所述的轴上部为螺纹,
靠近螺纹的部分为八面体形,轴的内部开有润滑孔;调整板安装在轴上部,调整板上开有八
面体槽,与轴的八面体配?#35013;?#35013;;油嘴安装在轴的顶部;轴?#35013;?#35013;在轴底部,所述的轮子安
装在轴上的轴套上,轮子与轨道接触连接。


所述的支座上平面沿圆周方向均匀的设置个螺孔。


所述的调整板通过螺钉固定在支座上。


所述的轴上?#23376;械?#22280;,所述的垫圈位于调整板和轴上部八面体形之间。


所述的调整板上平面上设有多个螺孔。


所述的轴为偏心轴。


所述的轴上部螺纹处设有螺母,螺母拧紧轴上部的螺?#24179;?#36724;固定在支座上。


一种偏心轮调整方法,具体步骤为:


首先将轴套、轮子安装在轴上后,然后将轴装入支座上,然后将调整板与轴沿八面体形
装好,手动转动调整板使轴转动,直至轮子与轨道靠近转不动,此时轮子与轨道间距为零,
而轮子能够沿轴转动,则达到限位作用;如果此时调整板上的某一个孔能够与支座上的某
一个孔正好对中,则将螺钉拧紧即可,如果此时调整板上的某一个孔能够与支座上的某一
个孔没有对中,则将调整板拆下调整一定角度安装直至调整板上的某一个孔能够与支座上
的某一个孔对中,最后将螺钉拧紧即可。


本发明的有益效果为:


本发明能够方便的调整偏心轮与轨道侧面的间距,可根据实?#24066;?#35201;调整出所需的间
距,调整好后通过螺钉拧紧即可, 该装置结构简单实用,调整方便,成?#38236;停?#32500;护简单。


以下将结合附图进行进一步的说明。


附图说明


图1是本发明的结构主?#27833;肌?br>

图2是本发明的结构俯?#27833;肌?br>

图中,附图标记为:1、支座;2、螺钉;3、调整板;4、轴;5、油嘴;6、螺母;7、垫圈;8、轨
道;9、轮子;10、轴套。


具体实施方式


实施例1:


为了克服现有偏心轮调整装置结构复杂、调整不便、维护麻烦以及整体成本高的问题。
本发明提供如图1和2所?#38236;?#19968;种偏心轮调整装置及方法,本发明能够方便的调整偏心轮与
轨道侧面的间距,可根据实?#24066;?#35201;调整出所需的间距,调整好后通过螺钉拧紧即可, 该装
置结构简单实用,调整方便,成?#38236;停?#32500;护简单。


一种偏心轮调整装置,包括支座1、调整板3、轴4、油嘴5、轨道8、轮子9和轴套10,所
述的支座1上平面沿圆周方向均匀的设置多个螺孔,所述的轴4安装在支座1上,所述的轴4
上部为螺纹,靠近螺纹的部分为八面体形,轴4的内部开有润滑孔;调整板3安装在轴4上部,
调整板3上开有八面体槽,与轴4的八面体配?#35013;?#35013;;油嘴5安装在轴4的顶部;轴套10安装在
轴4底部,所述的轮子9安装在轴4上的轴套10上,轮子9与轨道8接触连接。


本发明的工作过程为:


本发明提供的装置在工作?#20445;?#20808;将轴套10、轮子9安装在轴4上后,然后将轴4装入支座1
上,再将调整板3与轴4沿八面体形装好,手动转动调整板3使轴4转动,直至轮子9与轨道8靠
近转不动,此时轮子9与轨道8间距为零,而轮子9能够沿轴4转动,则达到限位作用。


如果此时调整板3上的某一个螺孔能够与支座1上的某一个螺孔正好对中,则将螺
钉2拧紧即可,如果此时调整板3上的某一个螺孔能够与支座1上的某一个螺孔没有对中,则
将调整板3拆下调整一定角度安装直至调整板3上的某一个螺孔能够与支座1上的某一个螺
孔对中,最后将螺钉2拧紧即可。


本发明能够方便的调整偏心轮与轨道侧面的间距,可根据实?#24066;?#35201;调整出所需的
间距,调整好后通过螺钉拧紧即可, 该装置结构简单实用,调整方便,成?#38236;停?#32500;护简单。


实施例2:


基于实施例1的基础上,本实施例中,所述的支座1上平面沿圆周方向均匀的设置5个螺
孔。


所述的调整板3通过螺钉2固定在支座1上。


所述的轴4上?#23376;械?#22280;7,所述的垫圈7位于调整板3和轴4上部八面体形之间。


所述的调整板3上平面上设有多个螺孔。本发明中,调整板3上平面上设有3个螺
孔。


所述的轴4为偏心轴。


所述的轴4上部螺纹处设有螺母6,螺母6拧紧轴4上部的螺?#24179;?#36724;4固定在支座1
上。


本发明提供的一种偏心轮调整装置,包括支座1,支座上平面沿圆周方向均匀的设
置5个螺孔;轴4安装在支座1上,轴4底部为偏心轴,上部为螺纹,靠近螺纹的部分为八面体
形,轴4内部开有润滑孔;轴套10安装在轴4底部的偏心轴上;轮子9安装在轴4上的轴套10
上,轮子9能够?#26434;?#36716;动;调整板3安装在轴4上部,开有八面体槽和3个孔,与轴4的八面体配
?#35013;?#35013;;垫圈7套在偏心轴4上,螺母6拧紧偏心轴4顶部的螺?#24179;?#20559;心轴4固定在支座1上,油
嘴5安装在轴4的顶部,通过其可以加润滑油到轴套9和轴4之间,减少磨损;螺钉2将调整板3
固定在支座1上。


调整板3安装在轴4上部,根据实?#24066;?#35201;可调整位置方向,保证得到轮子9与轨道8
间距合?#26159;?#35843;整板3的?#23376;?#21046;作1的螺孔能对中,便于螺钉2固定。


本发明提供的这种偏心轮调整装置结构简单实用,调整方便,成?#38236;停?#32500;护简单。
本装置能够方便的调整偏心轮(轮子9)与轨道8侧面的间距,可根据实?#24066;?#35201;调整出所需的
间距,调整好后通过螺钉2拧紧即可。


实施例3:


基于实施例1或2的基础上,本实施例中提供一种偏心轮调整方法,具体步骤为:


首先将轴套10、轮子9安装在轴4上后,然后将轴4装入支座1上,然后将调整板3与轴4沿
八面体形装好,手动转动调整板3使轴4转动,直至轮子9与轨道8靠近转不动,此时轮子9与
轨道8间距为零,而轮子9能够沿轴4转动,则达到限位作用;如果此时调整板3上的某一个孔
能够与支座1上的某一个孔正好对中,则将螺钉2拧紧即可,如果此时调整板3上的某一个孔
能够与支座1上的某一个孔没有对中,则将调整板3拆下调整一定角度安装直至调整板3上
的某一个孔能够与支座1上的某一个孔对中,最后将螺钉2拧紧即可。


本发明能够方便的调整偏心轮与轨道侧面的间距,可根据实?#24066;?#35201;调整出所需的
间距,调整好后通过螺钉拧紧即可, 该装置结构简单实用,调整方便,成?#38236;停?#32500;护简单。


以上例举仅仅是对本发明的举例说明,并不构成对本发明的保护范围的限制,凡
是与本发明相同或相似的设计均属于本发明的保护范围之内。本发明中未详?#35813;?#36848;的装置
结构及其方法均为现有?#38469;酰?#26412;发明中,将不再进行一一描述。


关于本文
本文标题:一种偏心轮调整装置及方法.pdf
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